起亚EV6电动跨界车驶往

来源：精选经验 2022-09-01 17:30:00

导读电动汽车市场正在缓慢但肯定地扩大，许多高端汽车制造商今年推出了产品。很快，韩国人也将采取行动。在最近关于蒙特雷汽车周上推出的EV6 G

电动汽车市场正在缓慢但肯定地扩大，许多高端汽车制造商今年推出了产品。很快，韩国人也将采取行动。

在最近关于蒙特雷汽车周上推出的EV6 GT的通信中，起亚南非透露，南非正在考虑EV6电动跨界车，尽管当地尚未确定发布日期。进口商表示，该车最初将少量推出。

“我们感觉到不仅对整个南非的电动汽车有健康的兴趣，而且对EV6也有健康的兴趣，”起亚SA首席执行官加里斯科特说。“我们意识到，我们必须引入产品来巩固起亚在当地驾驶者心目中的电动汽车领导地位，但这不会作为一个利基激情项目产生影响。人们不仅必须渴望产品，还必须是可实现的。

斯科特重申，虽然起亚正在向高端市场迈进，但它并不打算成为奢侈品牌，而是奢侈品牌的替代品。因此，该公司不会放弃其在该国的基于价值的定位。

“我们将寻求限量推出EV6，并推出更多型号，这些型号将在私人，商业和车队使用的不同细分市场中建立更多样化的动力总成产品，”他补充说。

这是否意味着长期传闻中的Hilux竞争对手Bakkie终于上路了?我们当然希望如此。

起亚尚未确认我们的市场正在考虑哪些版本的EV6，但该车可在各种海外市场配备各种动力总成。

这些以单电机后轮驱动车型开始，该车型提供168kW和350Nm，以及声称的528km续航里程。还有一个双电机全轮驱动变体，可提供239kW，605Nm和484km的行驶里程。

EV6 GT将160kW的前置电机与270kW的后置电机配对，将性能提升到一个全新的水平，以产生430kW和740Nm的组合输出。起亚声称0-100公里/小时的冲刺时间为3.4秒，最高时速为258公里/小时。

EV6 GT采用21英寸车轮，并配有带电子控制阻尼器和电子限滑差速器的定制运动悬架系统。该车型还提供后轮驱动漂移模式，让驾驶员变得有趣。

起亚EV6也处于充电技术的前沿，采用800V电气架构，可在350kW快速充电站的不到19分钟的时间内将电池充电至80%。

该车辆还具有车辆到负载(V2L)功能，可以为露营或DIY项目的工具和电器提供动力。当负载脱落命中时，这肯定会派上用场。