全球独立售后市场受保外特斯拉汽车提振

导读 Frost & Sullivan 最近的分析发现,特斯拉 向垂直整合的销售和服务模式转变,需要与第三方特许经销商建立传统的汽车维修合作伙伴关系。

Frost & Sullivan 最近的分析发现,特斯拉 向垂直整合的销售和服务模式转变,需要与第三方特许经销商建立传统的汽车维修合作伙伴关系。战略。这导致该公司扩大其移动服务车队,并与全球独立的售后维修服务提供商合作,以维持客户满意度。此外,随着全球保外特斯拉汽车数量的增加,服务和售后部门将成为特斯拉的正毛利率贡献者。

Frost & Sullivan 移动研究副总监Anuj Monga表示:“除了信息娱乐和导航系统更新之外,特斯拉无线 (OTA) 更新功能的快速改进可能会为特斯拉创造新的基于订阅的售后收入来源。” “电动汽车 (EV) 制造商已准备好通过提供 OTA 更新功能来利用数据货币化机会。”

Monga 补充说:“客户场所的移动服务占维修和服务工作的近 70%。由此产生的低成本结构使特斯拉能够提高其移动服务部门的底线,从而提高服务毛利率。”

挖掘电动汽车 (BEV) 扩大售后服务市场的增长机会:

有财力的独立维修商应与特斯拉和其他纯电动汽车原始设备制造商(OEM)合作,提供售后服务支持。

OEM 应通过 OTA 更新向愿意通过付费或应用内购买订阅这些功能的客户提供额外服务。

独立售后维修商应迅速与制造商建立合作伙伴关系,并为客户和车队提供移动服务。

特斯拉全球售后战略中的增长机会是 Frost & Sullivan移动研究和分析 的最新补充,可通过 Frost & Sullivan 领导委员会获得,帮助组织识别持续的增长机会,在不可预测的未来取得成功。

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