奥迪希望在2023年实现更好的供应

奥迪澳大利亚新任董事总经理Jeff Mannering 表示，在经历了艰难的 2022 年之后，该公司将在明年确保明显更好的汽车供应——其销量下滑了 14.1%。

奥迪年初至今在澳大利亚的销量为 11,812 辆，是自 2010 年以来 1 月至 10 月的最低销量。

梅赛德斯-奔驰汽车今年同期售出 23,280 辆(下降 5.5%)、宝马 20,104 辆(下降 3.7%)和沃尔沃 8852 辆(增长 11.6%)。就百分比而言，雷克萨斯的表现更糟，由于丰田集团自身的短缺，下降了 26.1% 至 5976 辆。

“我们现在只是在做我们的预算，我们的数量预算是基于生产预算的，这比我们今年的要好得多，”他说，指的是其集团工厂对奥迪澳大利亚的承诺。

Mannering 先生对他预计在未来一段时间内担任新职务时将面临的挑战提出了一些见解，并补充说这里更广泛的大众集团的核心重点将是加快汽车推出和抵达澳大利亚之间的时间。

他补充说，未来的奥迪将缺少某些功能——半导体短缺问题的遗留问题，被提供的折扣所抵消——可能除了激光灯等顶级技术。

尽管 2023 年的前景更加乐观，但最早要到 2024 年才会出现的一款抢手奥迪是 Q4 e-tron EV，该品牌是特斯拉 Model Y、 宝马 iX1、 沃尔沃 XC40 Recharge、 雷克萨斯 UX300e和 梅赛德斯-奔驰 EQA。

“它 [Q4 发布] 不会在明年。生产可能会在明年开始——不会，可能会——但不会推出这款车。我希望它在 2024 年初来到这里，这就是我们正在推动的目标，”曼纳林先生说。

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