特殊的4x4保时捷911攀登火山

导读 保时捷并不羞于将其跑车送入恶劣的环境。来自斯图加特的机器曾在世界拉力赛舞台和达喀尔拉力赛上角逐。现在,该品牌通过一款特别的、攀登火

保时捷并不羞于将其跑车送入恶劣的环境。来自斯图加特的机器曾在世界拉力赛舞台和达喀尔拉力赛上角逐。现在,该品牌通过一款特别的、攀登火山的 911 将标准提升得更高。

保时捷在几乎所有形式的赛车运动挑战中都表现出色,但这次最新的冒险可能是最艰难的一次。智利的 Ojos del Salado 是世界上最高的火山。罗曼·杜马斯 (Romain Dumas) 驾驶着特别准备的 992 系列 911 登上了 6007 米的海拔高度。赛车和车队不得不忍受零下 30 摄氏度的温度。在下面观看:

两辆车都配备了防滚架、碳纤维座椅和多点式安全带。添加了门轴以将离地间隙增加到 350 毫米。选择了新的、较低的传动比来与大型越野轮胎配合使用。安装了芳纶纤维底部保护装置以允许在岩石上滑动。

还添加了一个名为 Porsche Warp-Connecter 的设备。该系统是所有四个车轮之间的机械连接,即使在汽车遇到极端铰接时也能保持恒定的车轮负载。手动、可切换的差速锁与汽车前部的绞盘一起使用。冷却系统也被重新定位以避免损坏。

“在一个既美丽又残酷的地方,这是一个真正令人难忘和特殊的时刻——我猜今天世界上唯一比我们高的机器是飞机!对于车队和赛车来说,这就是学习——开箱即用,这辆车既坚固又灵活。我们对自己很严格,在第一次测试时真的把它放在了最深处,但它感觉就像在家里一样,”团队负责人 Romain Dumas 说。

“我们非常尊重那些走得更高的人。没有人在火山顶部看到如此多的冰雪,但尽管如此,我们还是攀登了 6000 多米,到达冰雪壁意味着我们无法再前进的地步。我们为赛车和车队的首次出场能力感到非常自豪——希望我们能在未来进行更多的冒险。”

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