第一代S10上的Baja外观包主要是装饰性的

纵观汽车制造商的历史，雪佛兰经常在其车辆上推出外观套件，以增强车辆的外观或个性。一个这样的例子是1980 年代末和 1990 年代初的雪佛兰 S-10 皮卡车的 Baja 版本。虽然科罗拉多今天在雪佛兰的阵容中占据小型皮卡车的位置，但这并不能阻止人们对 S-10 的怀旧之情，甚至无法想象卡车的不同版本。在 Instagram 上，设计师@jlord8渲染了双版本的 S-10 Baja，将外观包提升到了另一个层次。

@jlord8 并不回避创造从未存在但似乎接近于车辆各自时代的假设生产变体的车辆版本。该渲染图产生了紧凑型 S-10 的双重版本，在卡车的后部增加了一组额外的车轮，但在其他方面保留了与普通 S-10 相同的造型元素。渲染图中的卡车从两个前门看起来完全相同，采用双人驾驶室车身风格，这是生产型 Baja S-10 所没有的。

虽然雪佛兰最终会提供双人驾驶室版本的S-10 皮卡，但它要到第二代生命周期的后期才会出现。@jlord8 渲染的 Baja S-10 是第一代 S-10，它确实获得了加长驾驶室版本但没有乘员驾驶室，有效地使 B 柱渲染中的所有内容都变成了艺术家插图，即使图像看起来非常接近到真正的 S-10 Baja。具有双重设计的 S-10 Baja 乘员驾驶室让人联想到 S-10 的可能性，它比量产版更强大，驾驶室对乘客更友好，与我们从后面知道的紧凑型、价格实惠的卡车有很大不同然后。

在 20 世纪 80 年代后期，皮卡车在很大程度上仍然以其行驶不便和缺乏舒适性的工作车辆而闻名，这使得这种车辆不太可能存在的假设时间表成为可能。有趣的是，在现代，皮卡车，尤其是中型皮卡车，通常作为 SUV 的替代品而购买，因为它们现在具有可比的舒适性和实用性水平。

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