大众汽车在CES展上展示抗特斯拉ID.7旗舰轿车原型

本周在拉斯维加斯举行的CES 展会上，大众汽车并未完全揭开其新款 ID.7 旗舰电动轿车的面纱。

这家汽车制造商在六年来首次举办的 CES 活动中展示的原型车具有特殊的伪装，可以通过电致发光产生智能灯光效果，据称这象征着该公司在汽车数字化方面的下一步行动。

ID.7 基于大众熟悉的 MEB 架构，悬垂短，轴距长(2.97 米)，地板上装有电池，内部空间特别宽敞。

这家汽车制造商尚未告诉我们它有多强大，但表示量产车将在 WLTP 循环中提供长达 700 公里的充电间隔，这无疑令人印象深刻。

但回到数字化方面，大众 ID.7 引入了新的内部显示概念，其中包括 15 英寸(38 厘米)中央触摸屏以及增强现实平视显示器。

气候控制系统也相当聪明。车辆可以根据他们的钥匙检测到驾驶员何时接近，并且在驾驶员进入车辆之前就已经开始在炎热的夏天冷却内部或在寒冷的天气加热内部。

一旦进入，居住者可以提出特殊要求。例如，如果驾驶员说“Hello Volkswagen，我的手很冷”，系统将自动启动方向盘加热系统，将暖风吹到他们的手上。

机舱还有“智能通风口”，可以控制空气流动并动态移动以尽快将空气分配到大面积区域。如果车内有乘客，空气可以直接吹向车身或间接为车内通风。更重要的是，这些功能在大型中央显示屏上始终可见，并且可以为每个用户单独激活和保存。

大众汽车首席执行官 Thomas Schäfer 表示：“通过新的 ID.7，我们正在将我们的电动车型系列扩展到高端市场。” “这款轿车将提供一流的技术和质量。ID.7 是我们计划到 2026 年推出的 10 款新电动车型之一。我们的目标是什么?为每个细分市场的客户提供合适的产品，”Schäfer 补充道。

当然，更多信息将在适当的时候披露。

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