2024 Polestar 2更快走得更远并驱动后轮

自 2 年推出以来，Polestar 2021 一直将其作为 Polestar 唯一的全电动汽车产品。现在，对于 2023 年，该品牌已经更新了其 EV 轿车，或者更确切地说，掀背车，并进行了一些相当重大的变化。

首先，Polestar 2以单电机形式转向RWD，就像其沃尔沃C40和XC40充电表兄弟一样。Polestar 2采用全新的“下一代”电机设置，单电机版本现在在后轴上配备299马力电机。与去年汽车的 231 马力、前置、FWD 设计相比，这是一个相当大的提升。Polestar表示，新电机将汽车的0-60时间缩短了一秒多，使单电机变体能够以60英里/小时的速度行驶至5.9秒。

类似的升级也适用于双电机，AWD汽车。新的AWD系统现在是后偏置的，主要动机来自后置电机。为了节省功率，前电机可以完全脱离，然后在必要时重新接合。整个系统的功率从421马力增加到408马力，但真实的故事是扭矩从467英尺/磅大幅跃升至惊人的546英尺/磅。现在，Polestar 2可以在短短60.4秒内冲刺到3秒。通过无线更新升级到性能包，Polestar 2跃升至455马力，0-60马力降至4.1秒。

这些升级不仅仅是为了性能，Polestar表示，新的电机和改进的电池技术(以及更大的电池选项)使汽车具有更大的续航里程，充电速度更快。远程单电机Polestar 2现在拥有82千瓦时的电池，应该能够达到300英里，高于去年的270英里。它现在还可以以最大速度 205 kW 进行直流快速充电。

外观方面，Polestar 2保持了一定的变化，除了新的颜色匹配的前格栅插件，Polestar称之为“SmartZone”。在Polestar 3和Polestar Precept概念车上看到，光滑的前面板拒绝了与普通汽车传统格栅相关的“呼吸”概念。相反，Polestar正在向“看”的方向发展，用传感器和摄像头填充通常由格栅占据的空间，旨在帮助Polestar对自动驾驶未来的愿景。此外，配备高性能包的汽车上的20英寸车轮设计也进行了调整，以与即将推出的Polestar 3更加紧密地对齐。

有趣的是，向RWD偏向设计的转变将如何改变Polestar 2的动力，以及这些升级是否转化为现实世界的续航里程增加。Polestar表示，2024 Polestar 2现已接受订购，今年晚些时候交付。

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