大众高尔夫9可能更小具有Gen4氛围

去年年底，首席执行官 Thomas Schäfer 表示，大众高尔夫 9 将转变为全电动车型，从那时起，关于铭牌的猜测就很普遍。

现在Autocar可能已经阐明了下一代高尔夫可能采用的形式，引用官方消息来源但警告说现阶段没有任何官方确认。

大众高尔夫 9 似乎可能比今天的汽车更小，因为内部人士表示，该名称正在考虑用于将于 2025 年到期的 ID.2 紧凑型电动汽车的生产版本。

然而，这款量产车显然与 2021 年的四四方方的ID.Life概念车完全不同，后者原本是用来预览它的，因为据报道 Schäfer 拒绝了这一有争议的设计。有些人甚至提出了从 Golf 4 中汲取灵感的新模型的想法。

大众汽车的一位消息人士告诉 Autocar，“大众高尔夫的真正价值在于 ID.2 大小的汽车”，进一步暗示下一代车型的尺寸将更小。该英国出版物补充说，就尺寸而言，ID.2 的早期设计方案介于当前的 Polo 和高尔夫车型之间，长度在 4250 毫米左右。

然而，由于全电动平台的包装优势，该车围绕公司即将推出的“MEB-Plus”平台打造，显然将提供比其尺寸建议的更宽敞的机舱。

就像最初的大众高尔夫和它的前身甲壳虫把世界放在一套价格实惠的轮子上一样，ID.2(或 ID Golf，如果上述所有情况都属实，它可能被称为)可能是更容易获得的电动汽车之一市场上的汽车，因为该公司一直致力于以大约 20,000 欧元(或 R387 200)的价格推出一款新的入门级 EV。

从 Schäfer 一直在放弃的暗示来看，肯定会在某个时候推出 GTI 版本，因为这个铭牌将在电动时代继续存在。

虽然大众高尔夫有望实现电气化，但 Polo 的未来仍不确定，因为欧洲日益严格的排放法以及 2035 年对内燃机汽车的最终禁令正在扼杀小型内燃机汽车的商业案例。

由于大众汽车南非严重依赖 Polo 出口到欧洲，当地分部热衷于在该国生产一款新的紧凑型 SUV 产品。

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