mini（cooper）
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这是一辆历史悠久的汽车。现在宝马集团的车是可爱的车。价格：308-38.5万元。
MINI的造型设计简洁有力，古典色彩和时尚感在她身上并存，大而圆的大灯印证了她MINI家族的纯正血统和风格。所有MINI车型都是双门车，车门最大开启角度可以达到80度。进出车门和后排座椅都很方便。短小紧凑的车身，扁平的车顶，怪异的尾灯，让它看起来非常小巧灵动。前盖由单一金属板制成，并延伸至轮拱，这是设计和工程的杰作。大灯和发动机罩采用一体式设计，不仅醒目独特，还展现了高度精确的生产和装配工艺。侧面的MINI腰线缓缓向后上扬，展现出动感的一面，清晰的表现出该车的性能取向。前后挡风玻璃的倾斜度设计的很小，侧窗几乎没有弧度。天窗很大，几乎遮住了整个屋顶，车门采用无边框设计。为了保护玻璃，减少关门时乘客耳朵的不适感，侧窗在开门时会自动下降一点，关门后又会自动上升。古式造型的镀铬门把手，拿着让人有怀旧的感觉。也正因为如此，越来越多的人喜欢。[编辑本段]内饰坐在驾驶座上时，一个醒目的白色大圆形表盘位于仪表盘中央，可以电子显示车速、燃油量、冷却液等功能状态等信息。自1968年以来，这种布局一直是MINI的典型特征。在这种理念下，新款MINI的控制健康和舒适功能旋钮环绕在外围，车内的各种功能和显示器以舒适的橙色灯光显示。中控台下方有六个小杠开关，是从初代MINI继承来的。这些开关都是弹簧式按钮，使用后会自动弹回原状。[编辑此段]动力本次试驾的是手自一体变速箱。如果你想驾驶方便平顺，可以选择自动挡，而当你想让MINI更运动时，可以使用六速半自动功能。其1.6升排量发动机可输出85千瓦/115马力的最大功率。它可以在10秒内将车从0加速到100 km/h，20多秒内加速到160 km/h，最高速度超过200 km/h，在线性加速路试时，手动将车轻松拖到一档70km/h，感觉峰值扭矩已经到了3,000 rpm。降到三档就超了车，并线，动力十足，就像一匹断了缰绳的野马，横冲直撞，对于一辆1.6升排量的车来说很不容易。[编辑本段]很多人熟悉的宝马广告语是“驾驶乐趣”。这描述了所有宝马汽车的一个共同特征。宝马从外观设计到整车性能，一直到每一个技术细节的设计导向，都以“好玩”为核心理念。MINI虽然是宝马行列中最小的一款车，但动力、操控的平顺轻松、精准灵敏、动态稳定性等方面还是很出众的。新款MINI拥有上一代MINI类似小型赛车的操控性，驾驶起来更加平衡舒适。以50km/h的速度绕桩时，四个轮子紧紧贴着地面，让轮胎发出“吱吱，吱吱”的轮胎声，车身就是不打滑。手握方向盘，轮胎的循迹感极佳，让驾驶者充满自信。她根本不算1.6排量的车。MINI前悬架采用单销支柱摆臂结构，后悬架采用多连杆设计。长度相等的前驱动轴确保了在转弯、加速和制动过程中前轮驱动和转向响应的平衡。MINI配备的全天候防滑稳定控制系统跟踪装置(ASC T)、动态稳定控制系统(DSC)等先进技术，让人更容易联想到一款具有赛车性能的小型家用车。
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