宝马i5可以通过眼睛激活进行自动变道
首款全电动 BMW i5 的量产开发过程正在通过其悬架控制和驾驶员辅助系统的微调直接进入主场。
全新BMW 5系四门纯电动版的自动驾驶功能具备公路辅助功能，可控制与前车的距离，进行转向调整，并首次通过眼睛激活的方式进行变道。
Highway Assistant 可在最高 130 公里/小时的速度下使用。
车内摄像头有助于监控驾驶员的警觉程度，并实现另一项创新：世界首创，全新 BMW 5 系四门轿车中的自动变道功能(作为 Driving Assistant Professional 和 Highway Assistant 的一部分)可以用眼睛控制激活。
一旦驾驶员确认他们想要这样做并且交通状况允许，查看外后视镜会提示汽车启动车道变换过程并执行必要的转向动作和速度调整，速度最高可达 130 公里/小时。
纯粹的视觉手势补充了之前使用的转向信号杆，也可以作为替代品使用。
作为顶级车型，BMW i5 M60 xDrive 标配 Adaptive Suspension Professional，包括电子控制减震器。
该悬架系统也可以指定为 BMW i5 eDrive40 的选装件。
得益于创新形式的 BMW 垂直动力管理系统，它显着提高了运动性能和乘坐舒适度，这也代表了其前身的明显进步。
最新版本的 BMW 垂直动态管理系统现已进入第九代，并在全新 BMW 5 系轿车中首次亮相。
该技术基于新开发的广泛联网的控制逻辑，可确保在各种驾驶情况下清晰定义的车身控制和精确的悬架响应。
Adaptive Suspension Professional 适用于全新 BMW 5 系轿车的所有变体(作为标准配置或选装配置，具体取决于车型)，因此据说将接近 BMW 7 系水平的乘坐舒适性与 BMW 熟悉的运动灵活性融为一体3系列。
全新第八代 BMW 5 系轿车将于 2023 年夏季在巴伐利亚州的 BMW Group Plant Dingolfing 开始生产。
该车将于 2023 年 10 月上市。
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