布加迪一次性是一封写给该品牌过去的情书

导读 布加迪承担了该品牌迄今为止最具挑战性的定制项目,旨在创造一款特殊的一次性产品来庆祝其丰富的传统。这款复杂的一次性产品被命名为Chiron...

布加迪承担了该品牌迄今为止最具挑战性的定制项目,旨在创造一款特殊的一次性产品来庆祝其丰富的传统。

这款复杂的一次性产品被命名为Chiron Super Sport Golden Era,在该公司的莫尔塞姆工厂花费了 400 多个工时才完成,布加迪表示,它花了两年多的时间来完善全新的设计技术。

它将于蒙特利汽车周上正式移交给委托它的狂热客户。

这可能是布加迪“Sur Mesure”产品中最极端的例子,该产品允许客户与内部设计团队合作定制他们的车辆。

黄金时代的车身体现了这个法国品牌历史上的特定时刻,包括 Ettore、Jean 和 Roland Bugatti 的创始家族时代,以及该品牌自 1987 年以来的复兴。

总共有 45 个模型是直接手绘在汽车上的,其中 26 个位于乘客侧,描绘了该品牌的创立年代,19 个位于驾驶员侧,讲述了该品牌在 20 世纪 80 年代成为布加迪汽车公司后的故事。

车身采用了名为 Doré 的定制金色色调,前部渐变为夜曲黑。

整个车内延续了素描本的设计风格,驾驶员一侧摆放着三款布加迪车型,现代的 EB110、Veyron 和 Chiron,面向过去的 Type 35、Type 57 SC Atlantic 和 Type 41 Royale。

其他内饰细节包括头枕上的黄金时代缝线和中控台上的“one-of-one”图案。

毫不奇怪,黄金时代的客户对布加迪品牌的历史和“W16 发动机的复杂工程”有着浓厚的兴趣。

布加迪几乎在一年前推出了 W16 Mistral Roadster ,告别了 8.0 升 W16 发动机(唯一用于量产车的 16 缸发动机)。

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