购买二手电动车一切都与电池和制动器有关

毫无疑问，电动汽车最重要的部分是电池，对于二手车来说更是如此。

电池的状况越好，您就越接近汽车原始的最大行驶里程。

德国 TÜV 检查机构的专家表示，问题在于，这不是你可以用肉眼检查的东西 - 即使你自己是专家也无法检查。

试驾几个小时来看看电池耗尽的速度也可能不是一个选择。

为了能够确定所谓的健康状态 (SoH)，带有证书的独立电池检查可能是您的最佳选择。

一些汽车俱乐部和测试公司也提供这些检查，在购买二手电动车时强烈建议这样做。您还可以使用制造商自己的测试设备检查电池。

据 TÜV 称，制造商通常保证电池容量的 70% 至 80% 长达八年。但对于一些制造商来说，当汽车进入二级市场时，这种保证就会到期。

请注意，并不是每个人都需要原始的电池电量，那些只计划在城市中进行短途旅行的人仍然可以选择续航里程更短的汽车，只要价格反映了这一点。

但如果您想离开城市并走更远的距离，情况就会发生变化。在这种情况下，您将需要更高的 SoH 值，以便您仍然可以使用尽可能多的范围容量。如果需要定期充电，那么更快充电的选项也会有所帮助。

不仅电池，刹车也可能成为电动汽车的症结所在。动能通常在减速过程中恢复，这会给船上的正常制动器带来很大的压力，磨损刹车片并导致生锈。

对于买家来说，这意味着：仔细查看(或请专家查看)，因为购买新套装会花费您的钱。如果需要更换损坏的充电线，您也需要检查此处的情况是否正常。

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