电动汽车销量翻倍后宝马加大电动汽车支出

导读 豪华汽车制造商宝马今年上半年的电动汽车交付量增加了一倍多,因此该公司正在加大电动汽车的投入。宝马首席财务官沃尔特·默特尔(Walter M...

豪华汽车制造商宝马今年上半年的电动汽车交付量增加了一倍多,因此该公司正在加大电动汽车的投入。

宝马首席财务官沃尔特·默特尔(Walter Mertl)本周表示,买家对电动汽车的兴趣程度意味着宝马“在全球电动汽车发展方面的投资超出了原计划”,并补充说,对当前和下一代电动汽车电池的投资是“巨大的”。

第二季度,开发支出跃升近五分之一,达到 18.4 亿欧元(377 亿兰特)。

上半年,在i4 轿车和iX3 SUV等车型的需求带动下,电池动力汽车销量约占集团交付量的 13% 。宝马表示,明年电动汽车交付量的比例将上升至至少五分之一。

现有汽车制造商正在努力追赶特斯拉,后者在大幅降价后在全球电动汽车销售竞赛中落后。中国是德国大众、宝马和梅赛德斯-奔驰最重要的市场,比亚迪等本土制造商在电动汽车销售方面日益占据主导地位。

宝马首席执行官奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)在接受记者采访时表示,其纯电动车型的全球价格保持稳定,并补充说该公司目前对其在中国的电动汽车定价“相当满意”。

默特尔表示,宝马的所有电动车型都实现了盈利,随着该汽车制造商现在开始在其高端 7 系和 5 系细分市场提供纯电动车型,利润将会增加。

宝马还上调了 2023 年的汽车销量预测,预计新款 5 系轿车及其电动兄弟 i5 将实现强劲增长,这将有助于提高下半年的销量。该股在法兰克福交易中跌幅高达 3.1%。

尽管对其豪华车的需求依然强劲,但宝马警告称,零部件成本增加正在减少其现金流,同时物流问题也是一个制约因素。默特尔周四在演讲中表示,为了确保满足客户需求,公司将因增加库存而承担更高的成本。

半导体短缺问题缓解后,多家汽车制造商面临新的物流限制,从而能够生产更多汽车。由于火车和卡车司机短缺导致成品车滞留在工厂,大众汽车上周下调了交付预期。在努力解决某些零部件的采购问题后,保时捷公司不得不限制其电动 Taycan 的销售。

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