丰田在HiLuxGRSport之上为RangerRaptor竞争对手留出了空间
丰田澳大利亚公司表示，GRSport并不是我们将看到的当前一代HiLux车型的最后一款开发产品，这可能意味着一款可以与福特 Ranger Raptor 竞争的新英雄车型。
新款HiLux GR Sport是一款硬核越野车，对基础结构和动力系统进行了许多重大改变，但它并不是福特Ranger Raptor的“真正”竞争对手。
然而，丰田澳大利亚公司销售、营销和特许经营业务副总裁肖恩·汉利 (Sean Hanley) 表示，这并不意味着不会有其他产品出现。
Hanley 先生重申，48 伏“辅助”技术将于 2024 年应用于部分车型，但 GR Sport 不会。不过，他表示 HiLux 还将推出更多功能。
“48 伏电池的到来将是自去年 10 月以来的第三次重大亮点更新。明年我们至少还会有一个 HiLux 惊喜。在你问我这是什么之前，你必须等待 - 我们需要另一场活动!它只会变得越来越好，”汉利先生在新款 HiLux GR Sport 的新闻发布会上说道。
但在随后与CarExpert 的一对一聊天中，汉利先生进一步扩展了这一点。
“你知道，你已经看到丰田不一定再坐等产品周期——我们随市场而变化。所以这是激动人心的时刻，”他说。
当被问及他是否认为在客户想要和愿意支付的价格 73,990 美元的 HiLux GR Sport 之上仍然存在“空白”时，他表示情况确实如此，他直接指的是 86,790 美元(建议零售价)的福特游侠猛禽。
“那很有意思。我认为在某种程度上，该市场的成本是有限的。我不太确定我们是否已经突破了这个限制，”他说。“不过，这辆车 [GR Sport] 并不是 Raptor 的竞争对手。我可以告诉你。它不是针对猛禽的。”
汉利先生表示，该公司渴望了解客户对 GR Sport 的反应，以判断是否还有机会推出更硬核的 HiLux——一款可能会佩戴 GR 徽章但不带“Sport”后缀的车型。它的名字，本质上表明该模型“主要是我们稍微装饰一下的另一辆车的捐赠汽车”。
“这是一个很好的问题，我们确实需要对这辆车进行评估。看看我们是否需要再上一步，或者这就是最佳点，是这样吗?” 他说。
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