梅赛德斯AMG推出新款GLC Coupe车型功率高达500kW

尽管梅赛德斯未来将生产更少的此类小众汽车，但对于那些想要比传统GLC SUV 更具运动感的人来说，梅赛德斯 GLC Coupe 已经经历了又一代。

继今年 3 月推出常规 GLC Coupe车型后，这家德国汽车制造商又揭开了 AMG 版本的面纱。

根据最新的C 级和GLC同等车型，最新的 GLC 43 和 GLC 63 S 性能车型将之前的 V6 和 V8 发动机替换为混合动力四缸发动机。

在 GLC 63 SE Performance Coupe 中，顾名思义，它配备了 350kW 版本的 Mercedes-AMG 2.0 升涡轮汽油发动机，搭配后轴安装的电动机，系统输出功率为 500kW 和 1,020Nm。

据工厂声称，通过全可变全轮驱动系统为所有四个车轮提供动力，启动控制启动后，63 S 车型将在 3.5 秒内从 0 加速到 100 公里/小时。

它也具有插电式混合动力功能，尽管 6.1 kWh 电池仅能提供约 12 公里的全电动续航里程。

梅赛德斯-AMG GLC 43 4Matic 双门轿跑车。

相比之下，GLC 43 4Matic 是一款轻度混合动力车，配备 48 伏电气系统和上述 2.0 升发动机的失谐版本，配有较小的涡轮增压器。

但它的性能绝对不逊色，输出功率为 310kW 和 500Nm，再加上小型电动机额外提供的 10kW 功率，据称可实现 4.8 秒的 0-100km/h 冲刺。

在这两款车型中，发动机均配备 AMG Speedshift MCT(多离合器)自动变速箱，其中湿式启动离合器取代了液力变矩器。

这些性能车型的另一个特点是带有自适应阻尼的 AMG 行驶控制钢弹簧悬架以及主动后桥转向系统。

此外，63 S 还可以选装主动侧倾稳定系统，在前轴和后轴上配备机电稳定器。

在设计方面，这对高性能产品的特点是带有垂直支柱的 AMG 专用散热器格栅和带有 Flics、运动型进气口和镀铬装饰元素的前 AMG 裙板。

按照传统，GLC 63 S 最初将提供 Edition 1 套件，其中包括覆盖汽车两侧的木炭箔和采用交叉辐条设计的 21 英寸哑光黑色车轮，以及其他显着特征。

梅赛德斯-AMG 首席执行官 Michael Schiebe 表示：“通过新款梅赛德斯-AMG GLC Coupé，我们正在满足那些寻求运动生活方式、动感设计以及令人印象深刻的性能的客户的需求。”

“多样化、高品质的技术组件保证了最高水平的驾驶动力和乐趣。凭借顶级车型 GLC 63 SE Performance Coupé，我们现在还在该细分市场提供创新的混合动力驱动系统，从而保证了广泛的驾驶体验。”

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