Polestar将开始测试StoreDot的5分钟充电电池
电动汽车有很多值得喜欢的地方。它们安静、可靠，效率大约是最节俭的混合动力车的两倍，更不用说整个“即时扭矩”了。但不可否认的是，当行驶距离需要比出发时更多的能量时，配备内燃机的车辆具有很大的优势。不过，一家名为 StoreDot 的电池公司可能有一个解决方案——一种极快的充电电池，只需 5 分钟即可增加 100 英里(160 公里)的续航里程。其电池组将在 Polestar 5 上进行测试。
一个多世纪以来，我们一直认为汽车加油只需几分钟，因此大多数电动汽车快速充电所需的 30 至 60 分钟似乎令许多驾车者感到不快。不幸的是，这是假设充电器工作完美的假设，这与 21 世纪的美国的安全假设相去甚远。
目前，大多数汽车制造商解决这个问题的方法是使用锂离子电池，制造具有如此大电池存储容量的电动汽车，使得一辆非空气动力皮卡在插电后可以行驶400 英里以上。当然，这种方法也存在问题。
大电池成本极高，导致电动汽车相对于传统动力汽车的价格溢价。它们也很重——在皮卡上添加一个 200 kWh 电池组，几乎肯定会进入中型 3 级分类。
当然，假设两者都连接到同样强大的快速充电器，则较大的电池比容量较小的电池充电需要更长的时间。
StoreDot 的方法似乎牺牲了能量密度以实现更快的充电速度，部分原因是在充电时管理电池的温度。该公司使用硅阳极，并使其软包电池中的组件比更常见的电池更薄，这也有助于充电过程中的散热。
Polestar 显然很喜欢它在 StoreDot 上看到的东西——2022 年，它投资了这家电池初创公司，但现在它又更进一步了。两家公司将于明年在原型 Polestar 5 轿车上测试 StoreDot 电池组。
StoreDot 首席执行官多伦·迈尔斯多夫 (Doron Myersdorf) 表示：“这对 StoreDot 来说是迈出的一大步，也是对我们突破性技术已做好大规模生产准备的有力认可。” “我们非常高兴和自豪，Polestar 的目标是成为第一家在全尺寸、可驾驶原型中展示我们的极快充电电池的汽车公司。”
Polestar 首席执行官托马斯·英根拉特 (Thomas Ingenlath) 表示：“StoreDot 是我们对另一家公司的第一笔财务投资，我们一直在与他们合作，将他们的先进技术应用于概念验证的 Polestar 汽车中。” “StoreDot 开创性的极速充电电池与我们即将推出的顶级电动动力系统相结合，可以彻底改变电动汽车车主的拥有体验，使其能够在几分钟内充电。”
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