大众ID.2 SUV将于2026年取代TCross

大众汽车正在为本世纪后半叶准备两款新型经济型电动汽车，并预告即将推出一款跨界车，该车将与 ID.2all 概念车的量产版本一起推出。

据Autocar报道，新款紧凑型电动跨界车型对于 ID.2 的意义就如同 T-Cross 对于当前 Polo 的意义一样，预计将于 2026 年推出，价格低于 30,000 欧元(49,224 美元)。

它将基于与 ID.2 相同的 MEB Entry 专用电动平台，并将与其掀背车兄弟车型以及 Cupra Raval 和即将在西班牙推出的斯柯达同级车型一起组装。

随附的预告图片显示了新模式设计的阴影侧面轮廓预告，其轮廓与 ID.2all 概念非常相似 - 毫无疑问，两者具有很强的家族相似性。

Autocar报道称，新车型将于 2024 年以概念形式预览，量产版将于 2025 年推出，然后于 2026 年上市，“比 ID.2 晚几个月”。

大众汽车新任命的设计主管安德烈亚斯·明特 (Andreas Mindt) 告诉英国媒体，新款跨界车采用“安全、自信、大胆”的设计，“简单，就像 ID.2all 一样”。

目前尚不清楚这款新车将被命名为什么，因为首席执行官 Thomas Schafer 公开表示，ID.2 的数字徽章将在未来几年内逐步淘汰，而保留传统铭牌 - 即高尔夫、途观和帕萨特。

目前尚不清楚更多细节，但考虑到 T-Cross 和 Polo 之间的相似之处，我们可以合乎逻辑地预期新 ID。SUV 与 ID.2(或任何名称)有很多共同点。

ID.2all 概念车于今年早些时候发布，量产版承诺“内部像高尔夫一样宽敞，但外部像 Polo 一样可爱和小巧”。该概念车的长度仅为 4050 毫米。

大众的目标是 WLTP 行驶里程可达 450 公里，前置电动机输出功率为 166kW。据称，从 0 公里/小时加速到 100 公里/小时只需不到 7 秒，这与现有的 Polo GTI 掀背车相差不远。

Autocar报告称，ID.2 的新款跨界车将配备 38kWh 和 56kWh 电池组，其中较大的电池能够进行 125kW 直流快速充电。

ID.2all 概念车的内部配备了 10.9 英寸数字驾驶员显示屏和 12.9 英寸信息娱乐系统。据报道，大众汽车已承诺在其下一代内饰中去除胶水和硬塑料，这是其提高材料质量和减少车辆对环境影响战略的一部分。

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