本田准备推出更智能的安全技术

本田详细介绍了其新的Sensing 360+ “全方位安全和驾驶辅助系统”，该系统将于 2024 年首先在中国规格的雅阁上采用，然后“在全球范围内”应用。

现阶段尚不清楚哪家本田将首先在澳大利亚采用该系统。本田澳大利亚发言人无法证实该技术已进入当地市场。

Honda Sensing 360+ 系统以当前的 Honda Sensing 360 系统为基础，包括驾驶员监控摄像头以及高清地图。据称，这些可以减少与健康相关或“人为错误引发”的碰撞。

新的安全系统仍然采用前部毫米波雷达单元、车辆每个角落的毫米波雷达单元、前传感器摄像头、前后声纳传感器以及方向盘握力传感器。

该系统还提供“具有放手能力的高级车道驾驶”。

该功能可在高速公路上操作加速器、制动踏板和方向盘，以保持车速并保持在车道上，即使驾驶员将手从方向盘上移开也是如此。它还使用高清地图和GPS来识别车辆位置。

在转弯时，系统“提前”检测车道的曲率，并根据需要减速或加速。

当高级车道驾驶与放手功能激活时，它可以检测前方车辆何时以较慢的速度行驶，并评估是否可以改变车道。如果系统确定可以变换车道，则会通知驾驶员。

当驾驶员按下方向盘上的“切换”按钮批准变道时，系统控制指示灯、加速和制动以及转向，以协助超车或返回原车道。

该系统还可以根据导航系统提供的路线引导，推荐行驶至设定目的地所需的车道变换。

Honda Sensing 360+ 系统的另一部分是预测弯道偏离警告，可提供视觉和听觉警告，并协助减速，以减少汽车弯道偏离道路发生事故的可能性。

还有一个驾驶员紧急支持系统，如果发生突发医疗事故，该系统会减慢车辆速度，然后将车辆停在车道内。该系统还连接到紧急呼叫中心服务。

Honda Sensing 360+ 系统提供的最后一个功能是退出警告，可在停车时检测到从后方接近的车辆。当系统检测到乘员即将打开的车门与经过的其他车辆之间存在碰撞风险时，指示灯闪烁并发出声音警报。

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