梅赛德斯希望您用旅行车取代CUV

全新 2024 款梅赛德斯-奔驰 E 450 全地形旅行车刚刚驶入郊区!升级后的旅行车标配全轮驱动、自适应空气悬架和独家越野驾驶模式——谁需要跨界车?

引擎盖下，E 450 All-Terrain 搭载涡轮增压 3.0 升直列六缸轻度混合动力发动机，输出功率为 375 马力，扭矩为 369 磅。车内，梅赛德斯采用了全新的 Superscreen 系统，完全是科幻风格，增加了前排乘客显示屏，即使是最冷静的副驾驶也会被分散注意力。越野模式启动带有“透明引擎盖”的 360 度摄像头系统。

在光滑的外观下，这款旅行车的屏幕由新处理器驱动，可实现更快的速度和更灵敏的导航，全部连接到 5G 以实现无线更新和所有连接功能。额外的处理能力不仅仅是为了展示——它还支持声音​​可视化功能，可将图像投射到汽车的显示屏上。

对于那些在公路上无法拔掉电源的人来说，您还可以在车内玩《愤怒的小鸟》、观看 TikTok 或进行 WebEx 或 Zoom 通话。想自拍或录制视频?车内摄像头可以满足您的需求。

但所有这些技术和动力都是有代价的。新款旅行车的起价为 74,700 美元(不含目的地运费)，比 2023 款车型高出 3,450 美元。加上 1,150 美元的目的地费，在开始考虑选装件和税费之前，您需要支付 75,850 美元。这比沃尔沃 V90 Cross Country 贵了约 14,000 美元，比奥迪 A6 Allroad 贵了 5,000 美元。在汽油动力的竞争对手中，只有奥迪 RS6 Avant 的价格更高，但这款旅行车的设计用途不仅限于杂货店。在电动汽车领域，保时捷 Taycan 4 Cross Turismo 和奥迪也在六位数的沙盒中竞争。

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