福特野马MachE受益于免提技术

凭借强大的动力和扭矩，福特野马Mach-E 在性能方面具有真正的冲击力。

它还拥有引人注目的外观和精致的内饰——这是您在任何车辆中寻找的传统资产。

但这辆车还有一些其他的特点，一些不那么传统的东西，可能会让你刮目相看，或者更确切地说，让你坐下来放松一下。

所有新款 Mach-E 汽车均配备 BlueCruise 硬件——通过订阅激活的系统。

福特新推出的“免提”驾驶系统无疑已成为业界热议的话题。

该系统是该公司自适应巡航控制和车道辅助技术的进步。

与其他制造商使用的类似设置不同，BlueCruise 并不要求驾驶员始终握住方向盘。

它自 2021 年以来已在美国投入使用，但自从美国交通部批准并将其归类为二级自动驾驶助手以来，它现已在这些海岸投入使用。

一旦您激活自适应巡航，BlueCruise 系统将保持休眠状态，直到卫星导航检测到它位于已绘制供系统使用的 2,300 英里蓝色区域高速公路的某个路段上。

然后，Mach-E 的数字显示屏将变为蓝色，并出现一条消息通知您免提系统现在可供使用。

接下来是违反直觉的部分。与你以前听到的驾驶方式相反，当汽车以 70 英里/小时的速度行驶时，你可以将手从方向盘上移开。也许这是一种奇怪的感觉，但这是一个经过充分测试的系统，似乎效果很好。

您仍然需要集中注意力，因为转向柱上有眼球传感器，如果您将视线移开，它会向您发出警告。

然而，与任何技术一样，它在预测其他交通行为方面不如人类，因此它可能对一些危险较小的事情反应过度，或者对人类可能看到的情景(例如另一辆车的车道变换)反应稍慢。

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