两辆坚固耐用的车身式GWM Tank 300的右舵驾驶车型被窥探

坚固耐用的GWM Tank 300越来越接近本地发布，并将照片发送给CarExpert，其中右侧驾驶版本在墨尔本被窥探。

虽然长城汽车澳大利亚尚未正式确认300坦克 - 或其更大的坦克500稳定剂 - 推出，但CarExpert了解到两者都将在2023年来到这里。

这包括Tank 300的混合动力版本，以及Tank 500的插电式混合动力版本，这可能导致GWM到2023年底在澳大利亚拥有六到七辆电动和电动汽车。

GWM去年将坦克300的一个例子带到了澳大利亚，用于促销和测试目的，以及哈弗Dargo跨界车，但两者都是左舵驾驶。

这些是第一个被监视的右舵驾驶示例。

虽然它正面饰有坦克品牌的变形金刚式徽标，但在尾门上，它饰有 GWM 坦克徽章。

澳大利亚的长城汽车已经不再分别营销其长城汽车和哈弗SUV品牌，合并他们的网站并在VFACTS中报告销售情况。

因此，坦克车型以及即将推出的Ora电动汽车预计将作为长城坦克和长城汽车Ora产品销售，使长城汽车品牌更像是一个全系列品牌。

Tank 300是一款车身框架SUV，在中国有“城市”和“越野”两种版本。后者似乎是带到这里的例子。

它具有低档传动装置和前后机电锁定差速器，并提供油箱转向功能(适当!)和蠕变模式。

它的接近角为33度，出发角为34度，最小离地间隙为224mm，最大涉水深度为700mm。

标准发动机是涡轮增压的2.0升四缸汽油磨机，在5500rpm时功率为167kW，在1800至3600rpm之间具有387Nm的扭矩，与八速自动变速器配合使用。

上周末在成都车展上展示的混合动力版本也配备了2.0升涡轮增压器，但升级到九速自动变速器，总系统输出功率为224kW和640Nm。

这也将声称的0-100km / h时间从9.5秒削减到7.9秒。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！