Hellephant V8是道奇有史以来最强大的发动机功率为1100马力

导读 道奇可能即将停止生产 V8 肌肉车,转而使用电动马达,但活塞动力尚未完成。该品牌的直接连接零件部门推出了迄今为止最强大的引擎。Hellep

道奇可能即将停止生产 V8 肌肉车,转而使用电动马达,但活塞动力尚未完成。

该品牌的直接连接零件部门推出了迄今为止最强大的引擎。

Hellephant A170 是一款增压 426 立方英寸 V8 发动机,使用 E85 燃料运行,额定功率估计为 1,100 马力。

这是 2018 年首次亮相的1,000 马力 Hellephant的进步,并作为定制构建的“板条箱引擎”提供。

道奇没有在其任何工厂零售车型中提供它,但它可以用于赛车,并且对于 1976 年之前的改装汽车和卡车是街头合法的。

该名称既参考了它与道奇挑战者和充电器中目前可用的 Hellcat V8 的联系,也提到了 1960 年代和 1970 年代肌肉车中采用的著名的 426 Hemi “Elephant” V8。

事实证明,Hellephant 在高端修复中非常受欢迎,喜剧演员凯文·哈特 (Kevin Hart)和道奇首席设计师拉尔夫·吉尔斯 (Ralph Gilles) 等人购买了几辆汽车,每辆价值数十万美元。

Hellephant A170 的定价将在明年接近上市时公布,但改名为 A30 的原始 Hellephant 起价为 29,995 美元。

Direct 还以 376 立方英寸的 V8 900 马力汽油和 1,000 马力 E85 版本的形式添加了几个婴儿 Hellephants。

此外,有趣的是,它还开始销售基于飓风发动机的一系列 HurriCrate 涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机,该发动机于今年在几款吉普车型中首次亮相,但尚未在任何道奇汽车中使用。HurriCrate Cat 1 和 Cat 3 的功率分别为 420 hp 和 550 hp,但更强大的 Cat X 赛车版本正在开发中。

Gary Gastelu 是 Fox News Digital 的汽车编辑。

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