丰田GRCorollaRally概念车在2022年SEMA车展上亮相

导读 丰田在今年拉斯维加斯的特种设备市场协会 (SEMA) 展会上展示了一款看起来很疯狂的GR Corolla 概念车。这款展示车被称为GR Corolla Ra

丰田在今年拉斯维加斯的特种设备市场协会 (SEMA) 展会上展示了一款看起来很疯狂的GR Corolla 概念车。

这款展示车被称为GR Corolla Rally 概念车,旨在提供“新车型在售后市场定制潜力的一瞥”。它不打算投入生产。

这个概念最初是作为一款普通的公路版 GR Corolla 赛道版,并受到丰田 Gazoo Racing GR Yaris Rally1世界拉力锦标赛 (WRC) 赛车的启发而进行了改造。

GR Corolla Rally 概念背后的团队制造了一个激进的宽体套件,带有由 20 号钢制成的 3 英寸挡泥板喇叭口和集成碳复合材料侧裙。因此,该概念比常规 GR Corolla 宽 6 英寸(15.24 厘米)。

前后挡泥板上也有大开口,可以引导和排出脏空气。

前部有一个碳复合材料前分离器,后部有一个定制的双层尾翼。

每个角落都有包裹在 Continental VikingContact 7 轮胎中的 17 英寸 OZ Racing 车轮。还有完全可调的 TEIN Gravel Rally 避震器。

GR Corolla Rally 概念车仍由1.6 升 G16E-GTS 涡轮增压三缸发动机和六速手动变速箱提供动力,但搭配定制的 MagnaFlow 排气系统和 GR 高流量空气滤清器。

没有引用该概念的功率和扭矩数据,但常规 GR Corolla 可产生 220kW 的功率和 370Nm 的扭矩。

提供制动力的是一组 14 英寸通风和开槽转子,带有四活塞铝卡钳。丰田还增加了 Wilwood 转向制动器,这是一套辅助后卡钳,以帮助提供碎石路行驶所需的制动和转向控制。

该概念车的内部配备了用于拉力赛驾驶的装备,并具有经过修改以容纳定制钢制防滚架和备用轮胎的后部。

有 OMP Racing 赛车座椅和安全带、OMP Racing 灭火系统、ZeroNoise 拉力对讲系统、备用轮胎支架和千斤顶。

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