2022现代圣达菲评论舒适高效有问题的造型

现代圣达菲于 2001 年作为韩国品牌的第一款运动型多用途车首次亮相。现代现在拥有比 Santa Fe(其长轴距版本已被 Palisade 取代)更小和更大的载人运输车，配备混合动力总成。

2022现代圣达菲插电式混合动力汽车 (PHEV) 标配全轮驱动，可提供 30 英里的全电动续航里程。与途胜 PHEV不同，使用 2 级充电器充电大约需要 3.5 小时(途胜仅需大约 2 小时)。

Santa Fe 在 2019 年是全新的，但在 2020 年进行了快速整容，现在前端成为特色。这款 SUV 配备了比之前车型更宽的三维格栅，前大灯中嵌入了新的 T 形 LED 灯。前端很忙，但在晚上只有大灯亮起时看起来很棒。

Santa Fe 有一个长长的引擎盖和扇形门，以及明显折痕的特征线。窗户采用缎面环绕，而新的 20 英寸车轮完善了 PHEV 车型的包装。车顶纵梁也进行了重新设计;现在提供带转向灯和水坑灯的电动折叠后视镜。

一个 10.25 英寸的触摸屏信息娱乐系统位于 2022 现代圣达菲车厢的中央，带有大量物理按钮，可在按下时提供触觉反馈。它们在驾驶时更容易按下，尽管按钮式传输需要一些时间来适应。驾驶模式拨盘位于中控台上，可以从运动模式切换到智能模式。

它感觉比现代过去的车辆更高档，配有柔软、穿孔、加热和冷却的皮革包裹座椅。它们可以在所有方面进行调节，包括座椅底部的角度。存储空间充足，Apple CarPlay和 Android Auto 是标准配置。触摸屏有点远，但按钮有助于不必一直触及它。大多数角度的能见度都很好，360 度摄像头覆盖了少数盲点。

它只有五名乘客的空间，因为七名乘客的圣达菲被砍掉，取而代之的是三排 Telluride SUV。但是对于三个成年人来说似乎很舒服。货物面积与日产 Rogue 大致相同，为 36.4 立方英尺，但比日产 Murano 多。丰田 RAV4 的容积为 37.5 立方英尺，而 Venza 只有 28.8 立方英尺。本田 CR-V 的空间最大，为 37.6 立方英尺。

2022 现代圣达菲 PHEV 配备 1.6 升涡轮增压四缸发动机和新型六速自动变速器。该发动机单独提供 178 马力，与 44 千瓦电动机结合使用时，总输出功率为 225 马力和 195 磅-英尺的扭矩。它的额定每加仑当量 (mpg-e) 为 76 英里，汽油发动机的总和为 33 mpg。

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