里维安与梅赛德斯的电动货车交易被搁置

Rivian 已经暂停了 9 月份首次宣布的在欧洲与梅赛德斯-奔驰联合运营的工厂生产电动货车的计划。

Rivian 周一表示，它正在暂停该计划，转而专注于现有的货车和消费车辆，不过该公司仍对未来探索与梅赛德斯的合作伙伴关系持开放态度。

Rivian 首席执行官兼联合创始人 RJ Scaringe 表示：“目前，我们相信专注于我们的消费者业务以及我们现有的商业业务，代表了为 Rivian 实现价值最大化的最具吸引力的近期机会。”一份声明。

9 月，Rivian 和梅赛德斯签署了一份谅解备忘录，同意在欧洲新建工厂生产厢式货车。根据该计划，两家汽车制造商将在工厂使用各自的平台生产大型电动货车。

梅赛德斯周一表示，计划继续建设位于波兰亚沃尔的工厂，梅赛德斯已经在那里生产内燃机和电池。该汽车制造商表示，Rivian 退出交易不会影响其在 Jawor 建造自己的货车的时间表。

梅赛德斯的面包车将基于专为面包车设计的名为 Van.EA的专用 EV 平台，并将于 2025 年在 Jawor 工厂开始生产。Van.EA 平台专为中型和全尺寸电动面包车设计。

Rivian 的货车预计将基于该汽车制造商的轻型货车平台的第二代版本。当前版本支持Rivian专为亚马逊打造的 EDV 送货车。

就在几周前，Rivian 表示将推出一系列基于新 R2 平台的更小、更实惠的电动汽车的计划推迟了一年。第一个基于 R2 的模型目前将于 2026 年到期。

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