即将成为财富的梅赛德斯奔驰

多年来，德国豪华品牌生产了相当一部分汽车，但在适当的时候，这些车型将让他们的车主终生难忘。

梅赛德斯-奔驰由两个人创立：内燃机的发明者和汽车本身的发明者。话虽这么说，没有比它的创造者更伟大的工艺大师了，在其 142 年的历史中，它在市场上拥有无与伦比的汽车。

梅赛德斯汽车的制造质量和声望是无与伦比的，但只有少数精选汽车如此吸引汽车消费者的心，以至于他们要么保持其价值，要么看到其价值进一步飙升。随着德国豪华品牌生产更多汽车，更多车型势必加入这个专属俱乐部。这里列出了肯定会在不久的将来发大财的东西。

梅赛德斯-奔驰 500E 的独特之处在于它是与保时捷共同设计的。此前，W124 E 级有一个现有的 V8 选项，即 420E，但是，这是在梅赛德斯拥有 AMG 之前，这意味着这是当时最热门的 E 级。

与今天的 AMG 汽车不同，500E 拥有突出的臀部和大量的冷却通风口，是终极卧铺，除了略微张开的轮舱外，没有任何可以表明其功能的造型线索。这些变得非常稀有，所以预计它们很快就会值一分钱。

另一款前 AMG 热门奔驰是 Cosworth 改装的 190E，称为 2.3-16。Cosworth 以改装赛车运动而闻名，包括房车锦标赛和世界拉力锦标赛，生产了一些最知名的认证专用车，包括Ford Escort RS Cosworth。

这个版本与 190E 房车的原始认证特别版 2.3-16 Evolution II 失谐，后者已经很值钱了。一个最近以一百万美元的四分之一的价格售出。不过，很快，这些也不会落后太远。

在 CLK 级之前，梅赛德斯-奔驰制造了 W124 E 级的轿跑车和敞篷版，最初称为 300CE。与基于 C 级平台的 CLK 不同，尽管拥有类似于 W210 E 级的造型，但 300CE 只是一款两门 E 级车型。

当它们在 1993 年推出时，它们是梅赛德斯系列中最昂贵的汽车之一，起价为 61,000 美元。经通货膨胀调整后，约为 125,000 美元。鉴于它们的排他性，这些都很难找到，恢复它们最初的高价标签只是时间问题。

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