蓝旗亚Delta HF Integrale是一款公路拉力赛车

对于未经训练的人来说，Lancia Delta HF Integrale 可能看起来像任何其他小型热舱门。然而，如果您知情，您就会看到令人敬畏的 Delta 的真实面目——有史以来最重要的汽车之一。尤其是在拉力赛场上，蓝旗亚已经是家喻户晓的名字，而 HF Integrale 则让他们载入史册。

在某种程度上，这是他们的巅峰时刻。它的性能和造型无疑在竞争中遥遥领先。此外，它还有无与伦比的意大利热情。

对某些人来说，Delta HF Integrale 是热门舱口行业的缩影。许多人从那以后就出现了更漂亮的设计和更大的马力，但它们没有与蓝旗亚相同的本质。它产生了一种无法再现的原始、无拘无束和纯粹的感觉。

1979 年，蓝旗亚 (Lancia) 发布了第一款 Delta——一款优雅的小型五门掀背车，可搭载您和您的家人。这不是人们在想到蓝旗亚三角洲时想象的汽车。可以安全地假设这些词通常后跟“HF Integrale”。很少有车型变体与它所基于的汽车相距如此之远。这就像从卡丁车到一级方程式赛车。Lancia Delta HF Integrale 是一款四轮驱动涡轮增压怪物。

蓝旗亚长期以来一直参与拉力赛，随着 A 组的形成，他们认为 Delta 平台非常合适。蓝旗亚在 1987 赛季加入了 Delta ，并在臭名昭著的蒙特卡洛拉力赛上的第一场比赛中取得了第一名和第二名的胜利。Delta 在本赛季余下的时间里继续表现出色，赢得了制造商世界拉力锦标赛和车手世界拉力锦标赛冠军。第一次尝试还不错!雪上加霜的是，Delta Integrale 继续获胜，并以史无前例的连续六次夺得以下五项世界拉力锦标赛冠军。在其整个生命周期中，蓝旗亚 Delta HF Integrale 经历了一些变化，并不断升级、设定和重置同类产品的标准。

免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！