雷克萨斯测试电动汽车的手动变速箱

导读 许多汽车爱好者更喜欢自己换档,因为这让他们感觉与汽车的联系更紧密。但是汽车制造商在他们的汽车上提供的手动变速器越来越少。随着电动汽

许多汽车爱好者更喜欢自己换档,因为这让他们感觉与汽车的联系更紧密。但是汽车制造商在他们的汽车上提供的手动变速器越来越少。随着电动汽车的发展,许多观察家表示手动变速器将很快消失。

考虑到这一点,雷克萨斯最近在丰田 Kenshiki 会议上宣布,他们正在为他们的电动汽车测试一种新的手动变速器。丰田的豪华品牌希望这款变速箱能够重现只有当驾驶员自己换档时才有可能获得的驾驶体验。Carscoops 最近的一段视频也展示了这款手动变速箱原型的实际运行情况。

雷克萨斯的新型变速器复制了内燃机手动变速器的感觉和声音。还有第三个踏板,但它没有连接到离合器。相反,它使用软件来模仿操作离合器的感觉。这包括允许驾驶员在没有接合离合器的情况下在山坡上向后滚动,甚至过早松开离合器使发动机熄火。

在 UX300e 原型车中,有三个踏板、一个手动换档器,甚至还有一个转速表模拟器。从外部看,EV 动力总成没有噪音。但在车内,每当换档时,扬声器系统就会发出内燃机的模拟声音。

雷克萨斯没有说明这款新变速器何时会在量产车中使用,也没有说明哪款电动汽车将率先配备它。但即将推出的 LFA 继任者将是电动汽车,因此这可能是一个不错的选择。

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