吉普Avenger荣获2023年欧洲年度汽车

一群汽车记者加冕了 2023 年欧洲年度汽车，他们选择了一辆吉普车。

Jeep Avenger是一款长约 4 米的跨界车，可选择电动和汽油动力总成，战胜了大众 ID 等车型。Buzz、日产 Ariya和起亚 Niro。

它获得了年度汽车评审团的 328 分和 21 张最佳选票，击败了 ID。Buzz(241 分，16 票最佳)、Ariya(211 分)和 Niro(200 分)。

入围名单还包括标致 408、雷诺 Austral、斯巴鲁 Solterra和丰田 bZ4x。

一些备受瞩目的新车型未能入围。其中包括宝马 X1/iX1和i7，以及法拉利 Purosangue、本田思域、吉普大切诺基、起亚狮跑、雷克萨斯 RZ、玛莎拉蒂 Grecale、马自达 CX-60、梅赛德斯-奔驰 GLC和EQE、日产 X-Trail、Range Rover、Range Rover Sport和Toyota Corolla Cross。

未能进入候选名单的还有任何中国汽车，包括MG 4和 Ora Cat 在内的新推出的车型未能入选。

Avenger 的加冕标志着 Jeep 首次进入欧洲年度汽车竞赛的决赛，更不用说获胜者了。

年度汽车评审团主席 Søren W. Rasmussen 称其为“当之无愧的赢家”，并补充道：“它以令人信服的方式反映了汽车世界进入的时代，并以其设计散发出知名品牌面临的巨大变革”。

“Jeep Avenger 已被证明是适合大多数用途的完美组合：它紧凑而灵活，适合城市使用，具有足够的动力和扭矩以在任何类型的道路上行驶，并且即使是中程旅行也具有良好的续航里程，”该组织的副主席阿尔贝托·萨巴蒂尼 (Alberto Sabbatini)。

“虽然它只有 4.08 米长，但里面有足够的空间。这是一辆完整的汽车，而不是城市汽车。但最重要的是，它的设

Avenger 尚未确定是否会在澳大利亚推出，但 Jeep Australia 证实正在对其进行评估。

它不会在北美提供，而是将重点放在它的制造地欧洲。它将从 Stellantis 位于波兰 Tychy 的生产线下线，以及即将推出的阿尔法罗密欧和菲亚特品牌的入门级跨界车，还将出口到日本等市场。

Avenger的尺寸比Renegade短 16 厘米，擦掉了最后一次出现在同样在欧洲销售的道奇上的铭牌，它使用了 CMP 架构的一个版本，支持标致 2008 等车型。

Avenger 目前仅采用前轮驱动，但它配备了坡道缓降控制、车身底部防滑板以及一系列地形模式，包括雪地、泥地和沙地。吉普还预览了 4×4 概念版。

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