铃木致力于开发具有双速变速器的低成本电动汽车

铃木汽车公司与加拿大公司 Inmotive Inc. 合作，为一款未命名的未来电动汽车开发双速 EV 变速箱。

这款 EV 将使用 Inmotive Ingear 变速箱，其传动装置分别适用于城市和高速公路应用——该公司声称，后者可以减少 15% 的能源消耗。

据其制造商称，Ingear 双速变速器“与简单的单速动力传动系统一样具有机械效率”。

“通过这项 2 速 EV 变速器的联合开发协议，铃木相信它有可能通过有效利用电机扭矩来延长电动汽车的续航里程，同时由于使用更小的电动动力总成单元并提高各种驾驶性能而降低成本。驾驶场景，”该公司表示。

Inmotive 声称，Ingear 变速箱更高的能源效率意味着品牌可以安装更小的电池，从而降低标价——这对铃木来说很关键，铃木在印度等发展中市场蓬勃发展，那里的电气化正在起飞以对抗污染。

“在大批量 B/C 级传动系统中，添加 Ingear 的成本不到 150 美元，但在电池、电机、逆变器和其他成本方面节省了超过 1650 美元，”Inmotive Inc. 声称。

铃木致力于开发具有双速变速器的低成本电动汽车

“单速变速器是效率和性能之间的折衷。Ingear 动力总成具有两个齿轮，可以最大限度地满足城市和高速公路的使用需求。更好的是，加速度最多可以提高 15%。”

铃木的第一款电动汽车正在与丰田车型一起开发，据报道定于 2025 年推出。Autocar India 报道称， YY8 SUV 概念车 将于本周在德里举行的 2023 年汽车博览会上亮相。

该公司使用上图所示的 Futuro-E 概念车预览了 2020 年 Maruti SUV 电动 SUV 的外观。

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