展望未来雷克萨斯还有很多需要证明的地方

导读 雷克萨斯RZ电动跨界车有很多需要证明的地方,尤其是在其丰田品牌的大众市场对手 BZ4X 不冷不热之后。它是雷克萨斯未来的关键——展示了大

雷克萨斯RZ电动跨界车有很多需要证明的地方,尤其是在其丰田品牌的大众市场对手 BZ4X 不冷不热之后。它是雷克萨斯未来的关键——展示了大胆的设计、技术和雷克萨斯驾驶签名。

RZ 是这家日本高端汽车制造商推出的首款全电动产品,但算不上是首款电动车型。20 年前,雷克萨斯开始在其产品线中引入混合动力车,并在底特律车展上推出了全球首款豪华混合动力 SUV RX 400h。

而且,它是更大电气化故事的一部分,RX Hybrid中型 SUV、RZ、NX 插电式混合动力(PHEV) 紧凑型 SUV 和 Electric Sport Concept 跑车将在今年春季为该品牌联合开展营销活动。

这款概念车被认为可能是备受赞誉的 LC 跑车的继任者。目前,LC 在该公司位于日本元町的工厂与 RZ 一起生产。

“我们正在经历雷克萨斯品牌的重大转型,”丰田汽车北美公司产品和移动通信副总裁 Mike Kroll 告诉新闻周刊。“随着我们的前进,我们的客户也在发生变化。”

雷克萨斯不仅仅是电气化。雷克萨斯和更大的丰田品牌的目标是碳中和。“碳中和是我们最重要的目标,”克罗尔上周在法国的一次产品展示会上对聚集的媒体说。

客户想要电动雷克萨斯。“RZ 的惊人之处在于它在新车购物者群体中有多少上层漏斗购买考虑。在我们的研究中,RZ 一直是最受关注的高端电动汽车车型之一,与特斯拉齐名,”Stewart Stropp , JD Power电动汽车智能执行总监告诉新闻周刊。

“随着时间的推移,雷克萨斯品牌已经建立了巨大的价值,以至于现在他们正在推出电动汽车,很多人仅仅因为它是雷克萨斯就将其列入购物清单。”

该汽车制造商正在努力确保其经销商和客户为未来的道路做好准备。尽管该公司已经销售混合动力轿车和 SUV 数十年,但处理 PHEV 的动力来自汽油发动机和连接到电池的电驱动单元的组合,可以插入电池以提供无油驾驶和电池电动纯电动汽车 (BEV) 是一个相当新的领域。

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