通用汽车的Ultra Cruise免提技术将如何扫描道路

得益于一组 20 多个传感器，通用汽车的免提 Ultra Cruise 技术将具有 360 度的车辆视野。

通用汽车表示，通过摄像头、短程和远程雷达以及 LiDAR 的组合，Ultra Cruise 能够提供车辆周围环境的三维表示。

Ultra Cruise 首席工程师 Jason Ditman 表示：“深入了解 Ultra Cruise 的功能及其传感器提供的详细图片，将有助于我们了解何时可以启用 Ultra Cruise 以及何时将控制权交还给驾驶员。” .

2 级自主系统将在超豪华凯迪拉克 Celestiq 中首次亮相，该车型计划于今年晚些时候推出。它将与通用汽车现有的 Super Cruise 系统并存。

通用汽车两年前首次发布了 Ultra Cruise，此后一直在发布前进行小幅更新。

该系统将由具有高通片上系统的可扩展计算架构提供支持，并将支持无线更新。

通用汽车表示，随着时间的推移，预计客户将能够通过 Ultra Cruise“真正解放双手”，“穿越美国和加拿大几乎所有铺设的公共道路，包括城市街道、分区街道和乡村道路，以及高速公路” .

它的驾驶员注意系统在转向柱顶部配备了一个小型摄像头，该摄像头使用红外线帮助监控驾驶员的头部和眼睛位置。

七个八像素远程摄像头位于车辆的前部、角落、侧面和后部。该系统用于检测交通标志、交通信号灯、行人和其他车辆等物体。

通用汽车的 Ultra Cruise 免提技术将如何扫描道路

车辆上还安装了四个短程雷达单元，可探测半径达 90 米的过马路行人或其他车道上的车辆。

通用汽车还在车辆的前后安装了三个 4D 远程雷达单元，它们将确定安全停车距离，管理自适应巡航控制速度和高速公路速度下的车道变换机动，并帮助检测物体的位置、方向和高度相对于车辆的速度。

最后，Ultra Cruise 将利用位于挡风玻璃后面的 LiDAR 生成汽车周围环境的准确三维视图，并帮助建立对物体和道路特征的精确检测。

该系统被归类为 2 级自主系统，仍然需要驾驶员注意并能够在系统脱离时立即接管。

通用汽车的 Ultra Cruise 免提技术将如何扫描道路

Ultra Cruise 将在凯迪拉克 Celestiq中首次亮相，并于 12 月投产。

每辆 Celestiq 都将在密歇根州沃伦的通用汽车全球技术中心生产，生产地点是一个高度安全的“无尘室”型环境，称为 Artisan Center。

任何时候组装的车辆都不会超过六辆，每款车型都将由客户亲自委托，并与礼宾部合作打造车辆。

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