欧洲计划到2026年每60公里有一个电动汽车充电站

欧洲议会和理事会已达成临时协议，更新欧盟替代燃料基础设施的规则。

特别是，其目的是通过规定前所未有的最短距离，在整个欧盟范围内扩大充电站的部署。

欧洲议会议员提议，到2026 年，跨欧洲交通网络 (TEN-T) 每 60 公里部署一个容量至少为 400 千瓦的汽车充电站，到 2028 年，它们的容量将增加到 600 千瓦。该网络包括欧洲的主要道路和高速公路。

该协议还要求卡车和公共汽车到 2028 年每 120 公里有一个充电站。它们必须提供 1,400 千瓦至 2,800 千瓦的功率，具体取决于道路。

该计划还包括从 2028 年起再次在停车场强制设置至少两个卡车充电站。此外，还计划到 2031 年在整个网络中大约每 200 公里部署一个加氢站。所有这些措施可能会成为现实。受豁免，特别是对于最偏远的地区、岛屿和交通很少的道路。

该协议的目的显然是为在主要道路上行驶的所有电动汽车简化充电解决方案的获取，以便它们能够在不被拦下的情况下进行长途旅行。

此外，无论是通过传统的卡支付、非接触式支付还是二维码支付，都应该为支付提供便利，并且必须以完全透明的方式显示每千瓦时或每分钟/会话的价格。

该协议必须由欧洲议会的运输和旅游委员会研究和批准，然后由议会本身，最后由理事会最终批准。

仅在 2022 年，欧盟委员会就批准了约 20 个项目的资金，以实现现代化和开发替代充电解决方案。这将导致在未来三年内在 1,400 个专用站和约 50 个加氢站中创建 5,700 个充电点。

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