梅赛德斯奔驰CLS被停产因为该品牌的双门轿跑车仍在继续淘汰

导读 随着梅赛德斯-奔驰将其投资重点转移到电动汽车上,这家德国汽车制造商正在考虑将其提供的车身类型数量减半,而双门轿跑车主要处于前列。该...

随着梅赛德斯-奔驰将其投资重点转移到电动汽车上,这家德国汽车制造商正在考虑将其提供的车身类型数量减半,而双门轿跑车主要处于前列。

该型号似乎已在南非停产,因为它不再出现在该公司的本地网站上。

现在是第三代,梅赛德斯CLS 于 2004 年推出,它基本上开启了现在已经蔓延到 SUV 领域的“四门轿跑车”热潮。

虽然它最初的卖点是更时尚的造型,稍微牺牲了后排头部空间,但梅赛德斯很可能认为新款E 级车足够时尚,足以让 CLS 过时。

今年早些时候,Car and Driver报道称,梅赛德斯 GLC 和 GLE“双门轿跑车 SUV”也可能被剔除,尽管前者刚刚更新,并且几乎肯定会一直存在到这一代的末尾。

与地产车一起,梅赛德斯双门轿跑车——我们听到你哭泣的真实车型——也处于整合阶段。

S 级 Coupe 和敞篷车早已不复存在,而 C 级和 E 级双门车型将被名为 CLE 的全新车型所取代。

“归根结底,我们根本不需要旅行车或性能不佳的双门产品来增加销量,”梅赛德斯的一位高级管理人员告诉汽车和司机。

“可持续发展的当代豪华车最基本的元素是空间和时间……这是我们的首要任务——不是另一种花哨的车身风格,不是只在欧洲有效的车型,也不是对垂死细分市场的最后一搏。”

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