Genesis在韩国试验无线充电

Genesis 成为继沃尔沃之后最新一家开始试验电动汽车无线充电的汽车制造商，这让人们希望电动汽车电池最终将变得更加方便驾驶员充电。

这家韩国制造商已在韩国各地设立了 23 个充电站。为了充电，汽车需要使用车载停车摄像头和信息娱乐屏幕上的线条与感应充电板精确对齐。

电动汽车不适合将无线充电作为标准配置，因此 Genesis 修改了所有测试车辆，包括 GV60 和 GV70 车型的混合车型。

该公司表示，希望此次试验能够展示无线传导充电如何为不愿使用电缆的司机带来好处。

一旦正确定位，汽车就会自动开始充电。果汁在几秒钟内就会流动，并且不需要混乱的电缆和连接器。通过非接触式信用卡付款。

韩国的无线充电器各自提供高达 11 kW 的功率，因此充电速度不会特别快。它们比许多家用充电器更强大，后者的运行功率通常仅为 7 kW，但可能仍需要几个小时才能充电。

感应充电已在欧洲的公交车上使用，特别是作为庞巴迪销售的Primove系统的一部分。

几年前，由于技术问题，在经过广泛试验后，在德国首都柏林的一条路线上使用单层列车的计划被放弃。

其中包括感应板上的落叶和碎片，导致公交车效率低下。该系统现已被删除。

沃尔沃汽车已经与选定的合作伙伴一起在瑞典的实时城市环境中测试新的无线充电技术。

在三年的时间里，北欧地区最大的出租车运营商 Cabonline 将一小批全电动沃尔沃 XC40 Recharge 汽车用作出租车。它们在瑞典哥德堡的充电站进行无线充电。

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