HEMI驱动的2023款道奇挑战者和Charger肌肉车的最终订单开始启动

导读 订购目前采用HEMI®发动机动力形式的道奇挑战者和道奇 Charger 的最后决定正在升温。道奇品牌指示经销商在 7 月底之前提交 2023 ...

订购目前采用HEMI®发动机动力形式的道奇挑战者和道奇 Charger 的“最后决定”正在升温。道奇品牌指示经销商在 7 月底之前提交 2023 款道奇挑战者和道奇 Charger 的所有订单,这意味着肌肉兄弟会找到并订购他们选择的特定车型的时间很短。

道奇“Last Call”是为了纪念这两款标志性车辆当前形式的终结。所有 2023 款道奇 Charger 和 Challenger 车型都将带有特殊的纪念“Last Call”引擎盖铭牌,并推出了七款道奇“Last Call”特别版车型,以庆祝一个时代的结束。

爱好者可以通过DodgeGarage.com上的道奇马力定位器工具找到道奇“Last Call”车型(从入门级 SXT 到特别版车型),然后联系经销商下订单。道奇马力定位器通过提供仍可通过经销商订购的车辆信息来帮助客户。马力定位器允许爱好者通过邮政编码、型号、特别版型号和装饰级别轻松搜索所有道奇经销商,以了解道奇挑战者和充电器车辆订单的可用性。

距离最终车辆下线还有不到六个月的时间。2023 款道奇 Charger 和 Challenger 车辆的生产将于2023 年 12 月 31 日之前结束。

道奇品牌首席执行官 Tim Kuniskis 表示:“对于想要订购道奇挑战者或 Charger 的车迷来说,尤其是大马力车型,如 Scat Pack、SRT Hellcat 或特别版车型,这确实是‘最后的决定’。” “当我们过渡到令人兴奋的电动肌肉车未来时,我们正在标志着道奇令人难忘的时代的结束,对于那些想要拥有它的人来说,时间已经不多了。”

对电气化未来的第一印象将有助于让道奇经销商在今年夏天保持“热闹”。全新 2024 款道奇大黄蜂 R/T将于本月抵达美国,加入道奇大黄蜂 GT 的经销商行列。道奇大黄蜂 R/T 代表道奇首款高性能电动汽车,并提供该细分市场中最强大的紧凑型多功能车,功率为 288 马力,扭矩为 383 磅英尺。扭矩。道奇大黄蜂 R/T 通过 15.5 kWh 锂离子电池提供 32 英里的全电动续航里程、77 MPGe 和 360 英里的总续航里程,以及同级独有的按需 PowerShot 功能,可提供 30 马力的爆发力,从而在 5.6 秒内实现 0 至 60 英里/小时的加速时间。

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