兰博基尼SC63LMDH赛车是该品牌最新的比赛型愤怒公牛

兰博基尼董事长兼首席执行官Stephan Winkelmann 表示：“SC63 是兰博基尼有史以来生产的最先进的赛车，它遵循我们的路线图‘Direzione Cor Tauri’，该路线图由该品牌为我们产品系列的电气化而制定。”

LMDH 赛车的核心是一台 3.8 升双涡轮增压 V8 发动机，具有“冷 V”涡轮增压功能，两个涡轮单元放置在发动机 V 形外部，而不是“热 V”设置中的内部。除了冷却和易于维护之外，其目的还在于降低汽车的重心。

发动机和混合动力系统的综合功率输出限制为 500kW，额外的传动系统硬件包括总共八个散热器和两个中冷器。

“使用混合动力原型车参加世界上一些最大的耐力赛的机会符合我们对高性能移动未来的愿景，正如 Revuelto 推出的道路合法汽车所证明的那样。SC63 LMDh 是我们科西嘉车队迈向最高梯队和赛车运动未来的下一步。”Winlkelmann 说道。

除了计划参加 2024 年国际汽联世界耐力锦标赛外，这家意大利公司还与意大利赛车队 Iron Lynx 合作参加 IMSA 北美锦标赛。为比赛做好准备的这款令人惊叹的 LMDH 原型车将采用 Verde Mantis 绿色配色方案，并在机舱、​​前部、发动机罩和尾翼上辅以黑色“Necro Noctis”尖端。

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