奇瑞Omoda 5 EV在澳大利亚发布前详细介绍

导读 奇瑞Omoda 5 EV在上海车展上悄然亮相,现在该公司的当地分支机构已经确认了一些关键规格。它仍计划于 2024 年上半年推出,并作为重新推...

奇瑞Omoda 5 EV在上海车展上悄然亮相,现在该公司的当地分支机构已经确认了一些关键规格。

它仍计划于 2024 年上半年推出,并作为重新推出的中国品牌与 MG ZS EV和比亚迪 Atto 3等车型的竞争对手。

Omoda 5电动版采用 61kWh 电池,据称在 WLTP 循环下续航里程为 450 公里。

它使用一台电动机,产生 150kW 的功率和 340Nm 的扭矩,0-100km/h 的时间为 7.8 秒。

奇瑞表示,使用直流快速充电器只需 35 分钟即可将电量从 30% 充电到 80%,并表示 Omoda 5 EV 已“做好 V2L 准备”。

V2L(即车辆到负载)意味着电池可用于为电器充电。这是一个方便的功能,但在电动汽车领域并不完全通用,尽管现代 Ioniq 5等车型提供了它。

声称的能耗为 15kWh/100km,尽管是在宽松的 WLTC 测试循环上。

尺寸与汽油车型相同。它的尺寸为长4400毫米、宽1830毫米、高1588毫米,轴距为2630毫米。

该公司只发布了一张官方图片,但马来西亚网站PaulTan.org发布了来自上海的图片,几乎从各个角度展示了该车。

虽然电动汽车的前部放弃了汽油车型的复杂格栅,以获得更干净、封闭的外观,但后部与汽油车型基本相同。

内部有大量的木纹装饰和独特的蓝白双色配色,而汽油车型的换档杆已被拆除。

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