马恒达XUV.e8泄漏设计专利明年首次亮相

Mahindra & Mahindra 长期以来一直致力于各种电动汽车 (EV) 的开发。该汽车制造商于去年八月在英国的一次私人活动中展示了其下一代电动汽车的概念原型。发布的五个原型机中包括 XUV.e8，它是 XUV700 的全电动衍生产品。

Mahindra XUV.e8 设计泄露

近几个月来，XUV.e8 的伪装测试骡子多次被监视。现在，一张被泄露的全电动SUV专利图片在互联网上疯传。该专利让这款 SUV 的外观设计更加清晰。事实上，除了油漆工作外，该图像几乎呈现了即将推出的 XUV.e8 的所有其他视觉细节。

正如之前的谍照所示，XUV.e8 的整体设计与 Mahindra XUV700 非常相似。这款电池驱动 SUV 的侧面轮廓与其 ICE 驱动的兄弟车型相同，具有齐平的门把手、相似的特征线条和相同的温室。尽管在专利图像中看不到后端，但 XUV.e8 的早期图像显示了与 XUV700 类似的细节。

不仅造型，XUV.e8预计也将借鉴XUV700的大部分车身面板。也就是说，XUV.e8 将拥有自己的一套视觉效果。例如，这款电动 SUV 配备了全新的前饰板，配有全宽 LED 灯条，位于密封的车头上方，两侧是位于三角形簇内的前照灯。

与概念原型一样，XUV.e8 在设计专利中拥有大量铜质亮点，包括前灯组、前后保险杠插件、窗台以及前后的马恒达双峰标志。与 XUV700 中的机切合金轮毂相比，另一个显着区别是使用了全新设计和空气动力学优化的合金轮毂。

Mahindra XUV.e8：基础、预期规格

这也表明马恒达电动汽车系列的其余产品，包括 XUV.e9 和 BE 系列(包括 BE.05、BE.07 和 BE.09)，将与去年发布的各自概念相去不远。XUV.e8 将基于大众汽车公司 Mahindra 的 Born Electric– INGLO 滑板平台。

尺寸方面，XUV.e8长4,740mm、宽1,900mm、高1,760mm，轴距2,762mm。这使得 XUV.e8 比其化石燃料前身更长、更宽、更高。

这家总部位于查坎的汽车制造商尚未透露 XUV.e8 的动力系统细节，但预计它将从 80kWh 电池组获取动力。该电池组可能为前置单电机装置或双电机装置供电。后者将为 SUV 提供全轮驱动功能。功率输出应在 230 马力至 350 马力之间。

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