2024款保时捷911S/T是爱好者的终极992
这款限量版Cherry车型精选了所有最好的911原料，仅限量1,963辆。
谁不喜欢一个美好的生日庆祝活动?保时捷显然不是，作为其标志性91160周年纪念的一部分，保时捷于周二推出了一款新车型。2024款保时捷911S/T是庞大的992系列产品阵容中的最新成员，这家德国汽车制造商可能只是把最好的留到最后——如果您是少数有机会拥有它的幸运者之一。
S/T的命名灵感源自911S车型，这是60年代原版911的赛道型变体。专门为比赛准备的车型在内部被称为ST。然而，今天的S/T不再是赛道上的野兽，而是道路上的享受。它基本上以GT3Touring为基础，包括六速手动变速箱。然后，魏斯阿赫的人们从狂野的GT3RS中提取零件，包括518马力版本的4.0升水平对置六缸发动机和独特的车门。后者由碳纤维增强塑料(CFRP)制成，引擎盖、车顶、前挡泥板，甚至后防倾杆和剪切板也是如此。保时捷还为911S/T的前轮尾部设计了独特的进气口。尾部饰有精致的格尼翻盖。
交错的车轮设置——前面运行255/35ZR20s，后面运行315/30ZR21s——使用镁合金车辆，并隐藏标准陶瓷复合制动器。保时捷还为911S/T开发了一种独特的离合器，据称该离合器将旋转质量的重量减轻了约23磅(10公斤)。再加上降低的隔音效果、更薄的玻璃、锂离子启动电池以及取消后桥转向系统，所有这些加起来使911的整备质量仅为3,056磅(1,386公斤)，是最轻的911。任何992代型号。
保时捷并没有就此止步。六速变速箱的最终传动比较短，因此可在3.5秒内加速到60英里/小时，最高时速为186英里/小时(299公里/小时)。这比三踏板旅行车快了十分之二，并且低了13英里/小时(21公里/小时)。S/T标配轻量级运动排气装置，以更好地让4.0升水平对置六缸发动机唱出9,000转/分钟的歌。保时捷还表示，它已经重新调整了悬架系统，以解决后转向不足的问题。
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