保时捷TaycanGT几乎毫不掩饰地被曝光

当我们即将进入不可避免的电动时代时，马力之战还远未结束。保时捷正在为 Taycan 进行中期更新，人们普遍预计该版本将推出更强大的版本，作为祖文豪森对特斯拉 Model S Plaid 迟来的回应。这款辛辣轿车暂带有“GT”后缀，已在纽博格林及其周边地区进行最终测试，然后加入 1,000 马力俱乐部。

我们的间谍摄影师从德国魏斯阿赫保时捷研发中心的一位内部人士处了解到，这款原型车确实拥有四位数的马力，大概是由强大的三电机装置产生的。自 2020 年底SQ8 E-Tron(之前称为 E-Tron S)配备三台电机以来，Taycan GT 不会是大众集团第一款配备三台电机的产品。

将这辆新捕获的原型车与我们的汽车狗仔队六月份发现的另一辆车进行比较，看起来前面的伪装已被完全去除。更具攻击性的保险杠配有一个带有厚实端板的突出分流器。车头灯上可能仍然有一些伪装，以隐藏今年早些时候随2024 Cayenne首次亮相的新 HD Matrix LED 设置。

通过检查位于集成扰流唇上方的巨大后翼，您可以轻松看出这不是一辆普通的Taycan 。与前灯一样，尾灯似乎也有一些伪装，但变化可能很小。由于原型机是在运动中拍摄的，因此我们的间谍无法窥视内部。然而，该完整的防滚架不会安装在量产车型中，因为这对于道路合法轿车来说过于极端。

保时捷的三电机Lucid Air Sapphire竞争对手未能将巨大的刹车隐藏在新型黑色车轮后面，而车轮上没有著名的徽章。仔细观察轮廓可以发现，有一条管道胶带隐藏了一条穿过后门进入机舱的电线，大概是将安装在车顶的传感器连接到安装在后座上的测试设备。

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