本田员工制造的Acura Integra拉力赛车将于本周末在LSPR飞行

导读 苏必利尔湖表演拉力赛(LSPR)长期以来一直是专业舞台拉力赛组织的季末活动。正如它的名字一样,它发生在十月中旬,大约在密歇根州最北的地方...

苏必利尔湖表演拉力赛(LSPR)长期以来一直是专业舞台拉力赛组织的季末活动。正如它的名字一样,它发生在十月中旬,大约在密歇根州最北的地方,它以两件事而闻名:浓郁的秋天色彩和大跳跃。对于本田美国赛车队(HART) 的成员来说,这也是这款新型拉力赛 Integra 首次亮相的地方。

该团队最近在 Instagram 上分享了这一消息,并附上了一堆从几乎各个角度展示Integra的照片。帖子解释说,它是由俄亥俄州雷蒙德本田汽车开发中心的员工建造的,旨在帮助他们扩大制造和建造的能力。

我们联系了该团队以了解该项目的详细信息。参加美国拉力协会 (ARA) 限制的 2WD 类别意味着需要大量库存车辆,包括制动卡钳和动力总成。它升级了刹车片、弹簧和阻尼器来应对跳跃,当然,它还配备了所有必要的安全装置,例如防滚架和底盘加固。

该车是标准 Integra 车型,而不是更热门的Type S车型。这意味着该发动机是涡轮增压 1.5 升四缸发动机,功率约为 200 马力。目前没有内部图像可供分享,但考虑到拉力赛的性质,我们假设齿轮是通过工厂六速操纵杆手动换档的。这并不是说你不能用自动变速箱参加拉力赛——几年前我们曾与丰田合作过一辆RAV4 拉力赛车,它的自动变速箱输出动力非常好。

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