汽车设计师很快就能从消失已久的动植物中汲取灵感

自然是汽车设计的重要组成部分。不过，它不仅仅为车辆的外观提供灵感。海浪、山脉和各种生物等自然特征可以影响材料的选择和整体外观。

罗德岛设计学院 (RISD) 正在与现代汽车集团 (HMG)(起亚、现代和 Genesis 品牌的母公司)合作，进一步采取此类策略。罗德岛设计学院正在聘请生物学专家来帮助扩展汽车公司设计师的思维。

罗德岛设计学院埃德娜·W·劳伦斯自然实验室临时主任 Jennifer Bissonnette 告诉《新闻周刊》：“2017 年底，当 HMG 首次与罗德岛设计学院接洽时，他们正在寻找一种有意义的方式来参与可持续发展，直接从自然本身获取线索。” 。“HMG 董事长从小就对昆虫产生了浓厚的兴趣，并认为昆虫是开始思考未来移动出行的自然设计的好地方。”

自然实验室起源于 20 世纪初，是 RISD 教员埃德娜·劳伦斯 (Edna Lawrence) 的创意，她一生都在收集各种各样的标本——花朵、树叶、贝壳、鸟类、鱼类、昆虫、矿物质和海洋生物——每年在美国和全球各地旅行时。

以她的名字命名的实验室的目标始终是成为一个研究场所，而不是一个展示中心。尽管如此，它仍然是一个名副其实的生物和材料博物馆等待研究。植物和动物，从完整的到各种保存完好的部分，包括河豚、熊、海雀和鬣蜥，都与松果、贝壳、岩石和种子荚一起饲养。

“当我们向大自然寻找我们面临的设计挑战的答案时，我们正在利用 38 亿年的进化，这些进化已经产生了无数的形式和过程，”Bisonette 说。“从创造节能的空气动力学形式到优化轻质材料的强度，一切都是自然语言已经多次迭代的设计创新。”

在参观罗德岛设计学院的设施期间，比索内特讨论了蝴蝶的翅膀结构，并解释说，尽管它们很柔软，但水珠会从结构上脱落。她还注意到鸟类如何操纵自己的身体进入水中而几乎不会溅起水花。这些特性可能会影响车辆的空气动力学以及用于组装车辆的材料。

其他动物的细胞结构在 3D 打印蜂窝连接组件的开发中发挥了重要作用，这些组件是坚固而灵活的表面，可以吸收冲击力。

考虑到围绕车辆电气化和可持续性的新参数，轻质材料和新时代设计对于 HMG 来说尤其重要，因为该公司的设计团队正在寻找突破传统界限的方法。随着能源效率成为重中之重，形状扮演着更重要的角色，在车辆很快将自动驾驶的世界中，安全性也是如此。

起亚未来设计集团研究员兼设计工程师 Jieun Bae 表示：“与传统的项目赞助不同，HMG X RISD 合作伙伴关系旨在通过差异化方法带来创新，特别是通过跨学科合作和对自然的深刻理解来应对未来的挑战。”告诉新闻周刊。

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