保时捷与合作伙伴推出电动运动船其电机源自电动Macan

保时捷和福豪盛造船厂推出了 850 Fantom Air 的首款量产型号，这是一艘电动运动船，采用了未来全电动保时捷 Macan 的驱动技术。

Frauscher x Porsche eFantom 将于 2024 年 1 月在杜塞尔多夫的“boot”贸易展览会上庆祝其正式全球首发。

最初的计划是独家首版 25 台，可从 Frauscher 订购，起价为 561,700 欧元(280 万令吉)，并将于 2024 年起交付给第一批客户。eFantom 使用 Premium Platform Electric 的

组件(PPE) 是新款 Macan 的基础，包括最先进的永磁同步电动机 (PSM)，峰值功率仅限于 400 k。

电动机位于船的后部，而控制装置则装在印有保时捷标志的防水盒中。

与Macan相同的总容量为100kWh的锂离子电池也位于尾部休息区下方。

对于支撑架的悬架，保时捷的专家选择了钢丝绳支架，这种支架特别擅长吸收快速行驶和波浪中不可避免地发生的冲击。

eFantom 提供预编程的驾驶模式，例如对接、范围、运动和运动增强设置，这些模式可以改变油门响应的特征曲线，同时还具有不同的速度限制。

最佳巡航速度为 41 公里/小时(22 节)，以船体速度行驶时，航程可能超过 100 公里。

在 Sport Plus 模式下可达到最高速度，上限为 85 公里/小时(46 节)。

该电动船可在直流快速充电站使用超过 250 kW 的直流电流充电，最常见的使用情况是在传统家用和高压插座上进行交流充电。

船上还标配有 11 kW 交流充电器。Studio FA Porsche 负责驾驶台的设计，该驾驶台配有高光黑色仪表板、五个模拟仪表、典型的保时捷方向盘、两个前排座椅和大量标准设备。

eFantom 以福豪盛 858 Fantom Air 日间游艇为基础，最多可容纳 9 名乘客。它保留了8.67米长和2.49米宽的船体，外观几乎没有变化，最多可容纳9名乘客。

eFantom 配备两个折叠比米尼岛顶部、带蓝牙和 WiFi 连接的高端音响系统、船首推进器、带不锈钢链条的电动不锈钢锚、LED 环境照明、LED 水下照明和冷却室。

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