澳大利亚公司详细介绍采用KTM技术的氢动力货车

导读 澳大利亚氢燃料电池汽车制造商H2XGlobal展示了与奥地利工程公司 KTM Technologies 共同开发的面包车原型。H2X Darling采用了名为 Orig...

澳大利亚氢燃料电池汽车制造商H2XGlobal展示了与奥地利工程公司 KTM Technologies 共同开发的面包车原型。

H2X Darling采用了名为 Origami 底盘的“革命性”轻量化平台,旨在降低氢燃料电池轻型商用车的成本。

Darling 货车的技术规格目前仍处于保密状态,不过该公司声称其续航里程超过 400 公里,有效载荷高达 3500 公斤,牵引能力高达 2550 公斤。

Darling 有三种不同的车身长度可供选择:紧凑型、标准型和加长型。它们的长度分别为4670mm、4903mm和5324mm 。

这些长度与许多中型商用货车类似,包括福特 Transit Custom、丰田 HiAce和大众 Transporter等。

紧凑型车身风格的装载空间为4.6立方米,标准车身风格的装载空间为5.1立方米,加长车身风格的装载空间为5.8立方米。

除了常规厢式货车车身样式外,H2X Darling 还可以用作冷藏厢式货车,以及带托盘的驾驶室底盘。

H2X Global 还计划为 Darling 提供 6 个、8 个或 10 个座位的出租车配置,具体取决于车身长度。

目前尚不清楚 H2X Global 何时真正打算将 Darling 投入生产,尽管该公司此前曾承诺在 2024 年底前投入生产。

该公司表示,目前正在与一家“主要供应商”进行讨论,该供应商将验证和验证该公司当前的项目状态。

正如之前报道的那样,这家澳大利亚氢燃料电池汽车制造商生产了一辆皮卡车,作为该公司技术的演示车辆。

H2X Warrego 基于上一代福特 Ranger ute 打造,配备专为轻型商用车开发的氢燃料电池动力系统,而不是传统的内燃机。

据称,第一款 AWD Warrego 配备 260kW 电动机和 60kW 燃料电池,连接到 30kWh 电池和 8kW 超级电容器。系统总扭矩输出尚未公布,据称续航里程为 450 公里。

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