消费者报告的汽车可靠性常见问题解答
《消费者报告》收到了来自汽车爱好者和汽车行业的广泛问题，希望更深入地了解我们最新的年度汽车调查可靠性部分所使用的方法。在这里，我们提供常见问题的答案，以展示装饰汽车模型页面并影响购买的丰富多彩的评级背后的思维过程和科学。
消费者报告从每年发送给消费者报告成员的汽车调查中获取可靠性数据。总之，我们在 2023 年的调查中收到了超过 330,000 辆汽车的回复，详细介绍了 2000 年至 2023 年的车型以及一些 2024 年初的车型。
消费者报告的调查研究部门每年都会进行多次汽车调查，询问可靠性和满意度。为了可靠性，我们要求会员记录过去 12 个月内车辆出现的任何问题。他们被要求找出他们认为严重的问题(由于成本、故障、安全或停机)。我们要求他们包括保修范围内的问题，但不包括因意外损坏或仅因召回而导致的问题。受访者从故障区域列表中检查问题，范围从发动机和变速箱到气候系统、制动器、电气系统和电气配件。他们还以书面形式(逐字)具体告诉我们他们的经历，以帮助我们准确了解他们遇到的问题。
数据的最新情况如何?
所有数据均于 2023 年收集。受访者被问及他们的车辆在过去 12 个月内遇到的问题。
汽车可靠性数据规模
总共有多少辆汽车的信息?
的汽车调查问卷是在美国进行的最大的科学调查之一。我们将 2023 年的调查发送给《消费者报告》杂志和.org的会员，向我们提供了有关会员使用超过 330,000 辆汽车的体验的反馈。如此大量的回复使得 能够向消费者提供最全面的可靠性信息。
每个型号有多少个样本?
典型的车辆每个型号年份大约有 200 到 300 个样品。当我们的模型样本量较小时，我们可以使用品牌历史和可能共享主要组件的类似模型的可靠性来确定我们的预测。自 2015 年以来，我们专门使用在线调查问卷，而不是之前混合使用电子和纸质会员调查。这一变化缩小了我们的受访者人数，但仅限互联网的调查使我们能够提出更深入的问题并征求有关问题的详细评论。
与其他车辆相比，某些车辆的样本量较大会对可靠性数据的有效性产生什么影响?
给定适当的样本，您拥有的数据越多，您对信息的统计信心就越高。较大的样本总是比较小的样本提供更可靠的信息(当然，假设数据有效并且从适当的来源收集)。
当我们的车辆样本量较小时，我们可能会使用品牌历史和可能共享主要部件的类似车型的可靠性。这使我们能够预测全新车辆或最近重新设计的车辆的可靠性。仅当我们认为样本量足够大并且能够表明模型时，我们才会发布数据。
反映了哪些类型的问题?
所有汽车问题都包括在内吗?
我们的调查受访者需要找出他们在 12 个月内遇到的最多 20 个问题点的问题。我们目前不发布主动驾驶辅助系统和安全气囊的分数，因为这些领域的问题发生率很低。
问题区域涵盖哪些?
我们的可靠性历史图表涵盖了 20 个故障区域中任意一个的问题。以下是每个领域所涵盖的内容，首先按机械问题和更严重问题的顺序列出：
动力总成是任何内燃机车辆的发动机、变速箱、驱动系统、燃油系统和排气系统的组合。它是电动汽车的电动机、电动汽车电池、电动汽车充电和驱动系统的复合体。对于混合动力/插电式混合动力汽车来说，它是这些的组合。
构建质量是由电气配件、车身硬件、油漆/装饰和噪音/泄漏组成的。
发动机，主要：发动机重建或更换、气缸盖、气缸盖垫片、涡轮增压器或机械增压器、正时链条或皮带。
发动机，次要：附件皮带和滑轮、发动机电脑、发动机支架、发动机爆震或砰砰声、燃油泄漏、漏油。
发动机冷却：散热器、冷却风扇、水泵、恒温器、防冻剂泄漏、过热。
电动机：电力驱动电动机重建或更换或故障
电动汽车电池：混合动力/电动电池更换、混合动力/电动电池故障、混合动力/电动电池冷却问题
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