魅族mx4拆机(魅族mx4电池)

导读 大家好,我是九个头条网编辑小张,我来为大家解答一下有关魅族mx4拆机,魅族mx4电池的问题  魅族mx4换电池多少钱?  魅族mx4这款手机配...

大家好,我是九个头条网编辑小张,我来为大家解答一下有关魅族mx4拆机,魅族mx4电池的问题

  魅族mx4换电池多少钱?

  魅族mx4这款手机配置的是不可拆卸电池,所以理论上来讲这款手机是不可拆卸的,所以电池坏了换电池是一件非常麻烦的事情,其实魅族mx4的电池不怎么贵,原配的也才一百多(价格来源网络,仅供参考),不过它的操作比较复杂,所以人工费下来也不怎么便宜。

  魅族mx4怎么样?先关细节介绍:

  魅族mx4的屏幕

  首先,MX4的屏幕与目前大部分的手机一样,都采用了熄屏后触摸层仍然能够响应的做法。这样做的好处就在于有许多熄屏手势操作可以使用了。比如原来MX3上需要从小白圈向上滑来解锁的操作,现在就可以在屏幕上任意部位上滑解锁了。同样的交互还有“双击亮屏”等,相信这也是很多用户期待的功能吧(不过经过实际使用,MX4的熄屏手势还有一些不稳定,不过目前我们测试的仍是工程版样机,相信在正式版中应该会有所改进)。

  魅族mx4的外观材质

  说完了正面,接下来我们来说一说中框。MX4的中框此次弃用了原来的不锈 钢材 质,而是采用了航空铝合金材质。据发布会上称,这个中框也是经过了大量工艺才得以完成。笔者对于工艺方面并没有那么精通,只能够从实际感受出发,来描述一下这个中框的感觉。首先,MX4的金属中框不管是摸起来,还是看起来都与 苹果 iPad上的阳极铝外壳质感颇为相似(实际上MX4也同样采用了阳极氧化着色技术,所以MX4的中框其实也可以成为阳极氧化铝),非常得精致。并且值得一提的是,MX4上的所有按键,也全部由原来的塑料换成了金属,触感反馈也变得更加明显。

  魅族mx4的Flyme 4.0不错

  Flyme 4.0是和魅族MX4一同发布的新版本。Flyme 4.0给人的第一个观感就是显得更加 简约 、图标设计、界面元素显得更加扁平了。从界面的色彩上看,可见Flyme 4.0走了转型的路线,变得更加丰富多彩,使得Flyme 4.0看起来更加有活力。Flyme 4.0的设置界面和上一代的Flyme 3.0相比起来变化不大,一样是维持了一级和二级菜单整合起来的设计,用户在操作的时候就会更加直观。不过,细心的用户就可以发现,新的Flyme 4.0在系统字体上也进行了更换,显得更加大体,更加柔和,能够带给用户更好的阅读效果。

  魅族mx4的电池介绍

  魅族MX3和魅族MX4分别内置了2400和3100毫安时的电池,从以上的使用记录来看,魅族MX4的电池续航能力是全面超越了上一代的产品。在实际 的使用中,对比起魅族MX3,魅族MX4的各项电池功耗优化都有了明显的提升,实际使用起来是明显要更加省电了。因此得出的结论就是,功耗优化出色的 MTK八核处理器,配上3100毫安时的大容量电池,使得魅族MX4的电池续航焕发了新机,这款手机的是售价为1799元(价格来源于网络,仅供参考)。

  好了,小编关于魅族mx4基本情况已经给大家介绍的差不多了,希望大家多多关注一下小编的介绍。当然了在魅族mx4之后又有很多新的款式出现了,大家感兴趣的话可以去详细地了解了解。像魅族手机这样的国产手机品牌在国内还非常地多,它们的出现在很大程度上抵御了外国手机品牌对我们的侵蚀。我相信在以后的发展过程之中国产手机一定会越来越好的。

本文到此讲解结束,希望通过这篇文章能帮到你。

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