老款丰田HiLux可以选择在2024年使用更高效的电动涡轮柴油发动机

导读 丰田更新后的HiLux将于2024年 3 月抵达澳大利亚展厅,不仅提供之前宣布的 48 伏轻度混合动力涡轮柴油动力系统,而且还提供焕然一新的外...

丰田更新后的HiLux将于2024年 3 月抵达澳大利亚展厅,不仅提供之前宣布的 48 伏轻度混合动力涡轮柴油动力系统,而且还提供焕然一新的外观。

作为该细分市场中最古老的车辆之一,HiLux又进行了一次改款。丰田仅发布了几张更新后的皮卡的图片,该车的格栅和前保险杠经过了修改。

WorkMate 版本采用黑色蜂窝状网状格栅,搭配黑色下部和车身颜色的侧保险杠饰面,单驾驶室底盘和汽油双驾驶室版本的前保险杠现在采用黑色而不是深灰色饰面。

SR 车型采用银色下保险杠饰面,而 SR5 则采用黑色上格栅模具、深色前灯组以及雾灯边框、外后视镜和门把手的亮黑色饰面。

丰田 2.8 升四缸涡轮增压柴油机的 48V 轻度混合动力版本是 SR5 汽车和 Rogue 双驾驶室皮卡车的标准配置,并且是 4×4 SR 双驾驶室车型的选装件。

SR 车型标配 48V 选项框还提供双区气候控制、无钥匙进入和启动、地毯地垫以及电动车窗自动升/降功能。

48V系统由电动发电机、48伏电池和DC/DC转换器组成。配备该动力系统的车型具有怠速停止/启动功能,以及具有六种可选驱动模式的标准多地形选择。

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丰田表示,它应该将燃油经济性提高约 6-10%,同时使车辆的操作更加平稳。

作为参考,配备 2.8 升发动机和自动变速箱的 HiLux 车型目前的联合循环油耗为每 100 公里 7.5 至 8.1 升。

然而,正如澳大利亚丰田品牌中没有“混合动力”一词所表明的那样,这不是一个全混合动力系统,车辆不能纯粹依靠电力运行。

美国的新款 Tacoma ute配备了全混合动力系统,这表明下一代 HiLux 可能会配备该系统。

丰田详细介绍了 HiLux 系列的一些其他变化。WorkMate 货车配备尾门减震器;双驾驶室 SR 车型配备两个前部和四个后部停车传感器;SR5、Rogue 和 GR Sport 型号在双驾驶室车型中配备无线充电板和两个后部 USB-C 端口。

去年,更新、更新鲜的福特 Ranger取代 HiLux 成为澳大利亚最畅销的汽车。目前还不清楚新一代 HiLux 何时到来。

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