梅赛德斯奔驰的入门级小型车错过了节油技术

梅赛德斯-奔驰澳大利亚公司纠正了之前的信息，该信息称其最便宜的四款车型将配备 48 伏轻度混合动力系统，导致受影响车辆的燃油消耗增加。

去年，梅赛德斯-奔驰宣布改款A 级、CLA、GLA和GLB的“200”款车型(共用相同的涡轮增压 1.3 升汽油发动机)将配备 48 伏轻度混合动力系统，采用皮带驱动启动发电机可减少燃料使用。

然而，德国品牌现在表示，上述在澳大利亚交付的车型并未配备轻度混合动力系统，该系统是每个车型的 250 和 AMG 35 级别独有的。

此前向媒体发布的有关这四款车型的信息称，它们各自将产生 120kW 的功率和 270Nm 的扭矩。

此外，梅赛德斯-奔驰表示，在特定年龄范围内生产的改款“200”汽车的示例改为发展 250Nm。

这些低扭矩车型的综合油耗比新型 270Nm 发动机低约 13% 至 14%，同时每公里二氧化碳排放量减少 15%。

据梅赛德斯-奔驰称，配备250Nm发动机的车辆贴有正确的油耗标签，但配备270Nm发动机的车辆则需要新标签。

梅赛德斯-奔驰澳大利亚公司尚未确认已向当地客户交付了多少辆配备低扭矩但更经济的发动机的车辆。

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