汽车NA48x45木质纵梁托盘规范建议已发布

供应商环境合作组织 (SP) – 全球汽车制造商及其供应商共同努力通过汽车供应链推进环境可持续性的协会 – 今天宣布发布新指南文档“汽车 NA 48 x 45 木质纵梁托盘规格建议”。

该指导文件提供了行业自愿制定的建议，旨在帮助北美地区的汽车原始设备制造商 (OEM) 及其供应商在适当的情况下采购统一的 48 x 45 木质纵梁托盘，以增加重复利用并提高整个供应链的效率链。

在北美，48 x 45 足迹木托盘主要用作备用包装或服务(售后市场)，用于在汽车行业内的分层供应商和客户之间运输货物。

就目前情况而言，汽车行业内的木托盘具有内部再利用潜力，并且在初次使用后最常被回收和/或作为再制造托盘转售。然而，虽然许多分级供应商拥有灵活的 48 x 45 足迹木托盘规格，但北美不同的 OEM拥有独特的规格，这限制了 OEM 之间以及通过供应基地的托盘再利用和再制造的协同作用。

供应商环境合作伙伴关系 (SP) 内部成立了一个团队，以评估解决汽车行业木托盘规格不一致挑战的机会，同时支持汽车行业可持续发展计划。由此产生的指导文件是通过供应商环境合作伙伴关系 (SP) 可持续包装工作组木托盘小组的协作流程制定的，并由麦格纳国际公司担任主席。

“通过 OEM、分级供应商、包装制造商、行业回收商和 SP 可持续包装工作组的其他主题专家之间的协作讨论，确定了增强木质纵梁托盘的再利用潜力并提高整个供应链效率的机会。代表SP 的供应商环境合作伙伴关系 (SP) 总监Kellen Mahoney表示：“我们感谢每一位志愿者成员对该项目的贡献，以及他们为进一步提高行业内使用的关键包装材料的可持续性所做的持续努力。” 。

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